![]() |
||
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 50
|
![]() http://forum.jorsindo.com/thread-2477940-2-1.html
最近的進口新車TNT300討論,有人剛好聊到台灣機車... 我想,2羊在東南亞早就都有設廠,如果可以完全移出到那... 是否可以不用再保護國產機車,把驗車難度降低、稅金降低,開放國人買進口機車! 像H牌 Lead 125 好像東南亞才5萬多... Y牌三輪車好像也比台灣SMAX便宜! 如果解除國產保護機制,Y牌可以自己引進,應該不受影響... (像Mazda 直接改成進口商那樣...) 真的,越來越討厭2羊! (各位回文也請勿指名,我不知道他們會不會告你...) |
|||||||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
|
等國家易主之後 只會被大陸廠牌取代
|
||
![]() |
![]() |
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 綠島
文章: 1,371
|
引用:
國家易主也沒那麼簡單 要看米國人臉色 現階段還是看看怎麼對抗無恥國產車保護政策(含電動車) ![]() ![]() ![]()
__________________
武士:看來我不應該來。 紫霞:現在才知道太晚了, 武士:留下點回憶行不行? 紫霞:我不要回憶,要的話留下你的人。 武士:這樣只是得到我的肉體,並不能得到我的靈魂,我已經有愛人了,我們不會有結果,你讓我走吧。 紫霞:好,我讓你走,不過臨走前你要親我一下。 |
|
![]() |
![]() |
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2011
文章: 442
|
放心,殺了兩隻羊,還有三隻羊
呆灣這種搞特權、搞壟斷的圈地式經濟模式絕對後繼有人 頂多財團A換成財團B
__________________
簽名檔可以吃嗎???? |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
|
引用:
SP1a ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
|
樓主傻了
現在也沒妨礙 只是要送驗 真的問題是在於誰出錢 以及後續誰賺錢 沒看一堆人吹捧說有誠意的3D-350 國內賣的就是比國外貴五六萬 還是純國產車 |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Apr 2002 您的住址: 高雄
文章: 1,988
|
台灣進口商人賣你貴絕對不是保護政策的問題,純粹是消費者你只能跟他買,他壟斷賣高價而已
|
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Oct 2001
文章: 184
|
就算零關稅機車也不會跟國外一樣價錢
台灣汽機車貴的主因是貨物稅 機車17%汽車20~30%,再加5%的營業稅 價錢自然變貴 台灣出口機車到國外沒貨物稅的國家 高單價的大排氣量車款,價格甚至會比台灣便宜。 汽機車相關稅收佔了國家總稅收的1成 就算車商要求降低貨物稅和關稅,政府也不會答應的 少了這一大筆的稅收要去那找來補? 降了貨物稅和關稅之後,車商也不用國產了 直接當代理商就好,錢一樣在賺,不用開工場 請員工,也不會被罵國慘車了,多爽~ 簡單的說零關稅取消貨物稅,汽機車一定便宜很多 政府稅收也會少很多,國產車商全收掉變成代理商。 |
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,273
|
樓主真的好傻好天真
看看奶粉就算是降到零關稅, 售價反而是不跌反漲 最近的東區粉圓也是漲到客人都不來了, 才不得已降價 2羊就算都倒閉了, 車價也不可能降回去 反而是進口機車還有理由再繼續漲上去 商人的獲利模式本來就是靠不停的漲價才能賺更多 多努力賺點錢會比等商人佛心降價來得實際些 |
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Feb 2005
文章: 202
|
您真的太小看呆灣的商人了......
不只兩羊~另一家洋開價也沒多佛心.... |
![]() |
![]() |