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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2010
文章: 494
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中國第一輛本土『超跑』長城華冠『前途K50』
納智捷要再加把勁了 !
![]() 長城華冠研發的『前途K50』!全然屬Supercar設計基因的外觀造型,加上輸出高達400hp以上,也讓中國車迷視為中國第一輛本土化超跑. ![]() 長:4628mm、寬:2064mm、高:1254mm的尺碼來說,體型其實並非輕巧,甚至比Bugatti Veyron還龐大,不過2650mm的軸距卻明顯短許多,加上採用純電能動力,由此想見,『前途K50』距離所謂性能操控的門檻,應該還存著不小程度的落差。依據長城華冠官方數據,『前途K50』輸出峰質為408hp、66.28kgm,搭配1685kg的車重,其0-100km/h加速表現為5.0秒,極速則設定在200km/h,最遠續航力則是200km,展現出中國本土在純電能跑車的先驅水平。 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2011
文章: 802
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"其0-100km/h加速表現為5.0秒,極速則設定在200km/h"
這算超跑??超級不會跑?? ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jan 2015
文章: 406
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爛車一台
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jul 2014
文章: 31
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引用:
以純電來看 這樣的數字是不是也是不厲害的??? 我對純電的超跑沒啥概念 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2014
文章: 716
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是峰值,不是峰質..扭力比3000CC柴油引擎還大.極速不重要,加速快就行了.
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
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我差點看成 前途KUSO 或是 前途KO ........
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*停權中*
加入日期: Sep 2013
文章: 2
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70WRMB~~~貴死了!!!
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2014
文章: 716
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沒有爛車,只有爛車商,還有爛車價,爛駕駛.
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2014
文章: 87
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這軸距配這出力.....是要做鐵棺材不成?
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,214
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外型不錯,電動是一個捷徑。(像手機取代同軸基礎建設)
不過這個成績,真的被特斯拉電嘎金西西。 看看吧,五年後倒是有機會把成績拉高不少。 目前Lifepo4電池,大概跟稀土元素相關,中國是最大產國。 對電動車發展來說,中國優勢很大。 |
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