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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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國5差別費率次週 照常大塞
引用:
![]() ![]() --- 所以, 下次加價100%? ![]()
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指揮所:陣地準備好報告!
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Amateur Member
![]() 加入日期: Aug 2006
文章: 34
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真是人材
用10倍的價錢也會塞啦 ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2003 您的住址: 我家
文章: 2,584
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變相收費啦
笨蛋!! 重點不是價格
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 縹緲風雲間
文章: 248
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改用高乘載管制會不會比較有效?
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溫柔地圍繞著妳, 即使是一陣風也好.... |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 高雄
文章: 447
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引用:
不高乘載,就罰5000,可能比較有效,不過可能開單會開不完 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2003 您的住址: 我家
文章: 2,584
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引用:
4人以上國5 3人含3人以下,只能走北宜 會被罵翻喔 ![]()
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*停權中*
加入日期: Jun 2014
文章: 286
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這個權貴集團治國已經爛到根了
生活的食衣住行樣樣都出問題 還要人花更多的錢去買次等三流服務 早早把政府外包給先進國家還有點救 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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加價200% 保證大量轉移
其實有差5% 就是平均每小時有百輛了 雪隧一天可是有六萬車次以上 等於有讓幾千人提早上路 剩下人不痛 那就繼續加價吧 高乘載早就有了 還有匝道儀控 現在就是想辦法紓緩塞再一起的車流呀 分散上路時間是很合理的作法 也不是說提早一天 而是提早一到三小時出門 還是大家支持再挖一條? 那這樣不如早點弄北宜直鐵 另外高乘載也是罵翻 後來還在號稱宜蘭人的要求下縮短了時間 http://yilan-local-life-news.org.tw...ail.php?idNo=40 此文章於 2014-08-23 01:19 PM 被 SpiceAndWolf 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Nov 2003 您的住址: 台中市
文章: 150
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引用:
+1... 說真的.你要出遊會在乎那20幾元嗎.路邊買個飲料都超過了... |
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Basic Member
加入日期: Mar 2010
文章: 24
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虛懂:這表示還有漲價空間 再漲!!
官猿:這可看出國家興旺 人民富蔗 幸福快樂 ![]() |
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