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Senior Member
 加入日期: Sep 2004
文章: 1,208
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請問關於汽車低速檔的引擎聲...
這幾天坐朋友的車
在山路遇到幾個坡度不算陡,但坡長還蠻長的 於是朋友先打2檔(行駛檔共有L/2/D檔) 發現速度仍然有點過快,擔心煞車過於頻繁導致煞車無力 就打入L檔,L檔應該等於手排車的1檔吧 這時候速度的確是大降,但引擎聲很大 轉速大約1~2千轉,離紅線區還很遠 想請問只要低速檔轉速沒進入紅線區,基本上都不用擔心引擎損耗嗎? 也就是引擎很大聲是正常的,不用太在意  記得手排車打1檔下坡,引擎聲也是很大聲@@" |
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2014-02-17, 11:41 AM
#1
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Power Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
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檔煞!
胚山路的時候很好用,可以煞車又可以拉高轉速,下一秒補油門衝刺的時候反應超快! 又減少煞車的使用,以免煞車過度使用會熱衰竭,危險性增高! 缺點自然就是引擎磨耗快啊...... 還有這種被動性拉轉,拉的越高,尤其是拉過紅線,正時會容易跳齒,汽門打活塞.....下課!
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2014-02-17, 11:51 AM
#2
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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沒有拉到紅線區都不用擔心太多了
引擎是很耐操的東西 就算是像我以前開車一樣常常拉轉速，壞的也是皮帶盤軸承，而不是引擎 |
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2014-02-17, 12:03 PM
#3
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
+1, 正常保養, 怎麼會怕壞呢? 下坡本來就是用低速檔甚至一檔. 我開車不快不慢, 但是常常檔煞.  最近才大保, 換了離合器組, 正時皮帶, 曲軸與凸輪軸油封. 如果有個下坡會讓你的一檔劃過紅線, 基本上也跟自由落體相距不遠.
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 10年 |
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2014-02-17, 12:10 PM
#4
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*停權中*
加入日期: Nov 2008
文章: 258
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引用:
離合器組? 是手排車嗎? 現在手排車很少人再開了,新車要買手排車也幾乎沒得買了, 之前有朋友問我要不要再換一台車, 我說目前不考慮 一,目前開的車雖然很舊了但是引擎狀況良好, 二,我只想買手排車,+四輪傳動休旅車或是後輪傳動的小客車亦可 哈,有夠機車吧  |
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2014-02-17, 12:19 PM
#5
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Elite Member
加入日期: Jan 2002
文章: 4,020
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引用:
我也只想開手排車... 自排車不考慮!! 我記得小發財車的新車好像還有手排 , 以後可能會考慮開這種車...  其它的車種,可能要請進口商去特別訂車(如果可以訂的話) 四輪傳動車,我以前曾聽過Suzuki 的Jimmy 好像有手排 ...
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2014-02-17, 12:24 PM
#6
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
手排, 離合器組用了約29萬9000公里, 16年. 好的駕駛習慣, 磨損的是離合器片跟壓板同步, 我是壓板已經磨到整個厚度不夠換掉. 其實離合器片是好的. 附圖,  愛信精機代工的三菱原廠離合器片, 使用29萬9000公里後拆下更換. 導屑槽都在, 緩衝裝置是用硬橡皮.
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10年 此文章於 2014-02-17 12:28 PM 被 FD3STYPER 編輯. |
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2014-02-17, 12:26 PM
#7
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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引用:
是的 根據我跟維修廠老闆的對談 他碰過修引擎的車，很少是因為運轉磨耗而是大修的，就算是小黃車也一樣 幾乎都是其他間接故障才讓引擎掛掉 例如機油太久沒換，油泥阻塞油道導致磨損 水箱散熱排漏水，引擎沒有水去散熱而縮肛 水道管路漏水，水跑進引擎讓引擎生銹 正時皮帶斷掉，氣門被打到....之類 只要平常有做好保養跟檢查 就算三不五時就給他大腳，轉速拉到4千、5千轉 也不必去擔心引擎壽命 一台車上面沒有幾個零件在正常使用下會比引擎壽命更長的了 |
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2014-02-17, 12:36 PM
#8
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Senior Member
加入日期: Sep 2004
文章: 1,208
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不過近年變速箱出問題的案件好像越來越多耶
不管是福特還是福斯,似乎CASE都不少 不知道是出了什麼問題 |
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2014-02-17, 01:00 PM
#9
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Master Member
加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
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自排車不會開的舉手
我 算一個
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 History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... |
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2014-02-17, 02:05 PM
#10
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