作者Apple

立法院今審查國道計程費率，依交通部昨提交立院的費率方案，將採每日每車固定免費里程20公里，超出部分在200公里以內、小型車每公里收費1.2元，逾200公里、每公里0.9元；以台北－高雄為例，採計程收費後走國１可較現行省16元、走國3貴2元。新制最快12月初上路。

高公局指計程收費實施後，國道現平均每天148萬輛車中，僅46萬輛需多繳通行費，比率不到3成2。另有40多萬輛平均每天可省45元，還有53萬輛可免費上國道。

關西到白河漲最多

交通部原擬 ，採免費里程20公里方案，200公里以內每公里收1.3元、超出200公里每公里１元，但依昨天版本，兩項費率均調降0.1元。交通部說，此舉將使國道基金全年短收35億元，故2年後不排除調漲，暫不收費的橫向國道屆時也將收費。

北高現通行費360元，計程收費後走國１降為344元，走國3小漲至362元；短途的台北－桃園未來走國1可省36元，走國3僅能省21元；漲最多是國3關西到白河將貴85元。
常南北跑的民眾林小姐說，負擔降很好，但走國3比國1貴，擔心國1大塞車。

將有夜間打折優惠

交通部也擬於計程收費上路後，連續假期將取消2０公里免費里程，且均採單一費率，並推不同路段及夜間時段打折等差別費率。上述優惠將在新制實施半年或１年後推出。高公局今上午10時在官網（www.freeway.gov.tw/）公布新費率試算程式，供民眾試算。