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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 180
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名古屋地鐵擋水裝置
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*停權中*
加入日期: Apr 2013
文章: 289
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台灣也是有防洪閘門
[YOUTUBE]ShRDaGo_MC4[/YOUTUBE] |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 180
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引用:
原來台灣也有防洪閘門 長知識了@@ |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 651
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引用:
這...裝反了嗎? 如果光靠液壓去頂...那沒電故障時不就GG 就算有設插梢固定...若不容易與水密條緊密接合,還不是會從旁邊漏水 應該是讓水壓去推閘門,閘門才會一直與水密條密合, 船塢不都是這樣建閘的,到底是什麼樣的考量會反過來裝 此文章於 2013-09-06 08:30 PM 被 Caution! 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 1,015
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引用:
不可考慮水真的來的時候硬,不...昇不起來的可能性 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2003
文章: 2,597
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地下捷運站不是要當滯洪池嗎? 幹嘛還裝這個
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001
文章: 1,933
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引用:
當初興建時將出口的地台升高1-2呎, 不就不需要這個東西了? ![]() |
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 801
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引用:
其實都有 加高再加擋版 |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2005 您的住址: 台中
文章: 131
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鬼島是意外採用最先進的 滯洪池 設計
不需要電 或液壓這種落伍 玩意兒 有Ma 先生背書 角逐諾貝爾獎 指日可待 此文章於 2013-09-06 09:39 PM 被 qqqme8250 編輯. |
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