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*停權中*
加入日期: May 2010
文章: 27
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新北市首創 「駝峰型」新機車待轉區
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2013-07-16, 11:31 AM
#1
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Junior Member
  
加入日期: Mar 2012 您的住址: 蟹堡王餐廳
文章: 778
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怎麼好像變更小格......
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2013-07-16, 11:41 AM
#2
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,511
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這種台北市也有類似
就原本待轉是擋在路上或斑馬線 現在趕到路邊去待轉 此文章於 2013-07-16 11:45 AM 被 cys070 編輯. |
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2013-07-16, 11:43 AM
#3
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Senior Member
 加入日期: Jan 2001
文章: 1,015
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只是個意象，大小就不重要了，不夠大的地方畫再大也不夠
夠大的地方給些沒常識的傢伙亂停一下就滿了 |
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2013-07-16, 11:44 AM
#4
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Senior Member
加入日期: Aug 2004
文章: 1,133
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 原來的待轉區需要倒車進入，新的多一個斜口可以走而以.... 槽化線是畫來抓違規的喔!!  真不如直接違規左轉好了@@!路上的線都隨意想隨意畫，到底有沒有監察單位阿  |
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2013-07-16, 11:47 AM
#5
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*停權中*
編輯過掏保代拍
加入日期: Mar 2011
文章: 113
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引用:
台北市沿著承德路，每天早上哪個待轉區不是七八十台機車等著轉，畫在大都沒用 |
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2013-07-16, 11:48 AM
#6
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Major Member
加入日期: Sep 2003
文章: 112
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還滿少遇到這種待轉區的
但若是新聞裡面的圖的話...我寧願早點靠右違規壓過槽化線進待轉區 要進待轉區還先往裡面車道靠 然後右彎進待轉區 車多的時候 你可不容易拿捏你的後車再想什麼 |
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2013-07-16, 11:50 AM
#7
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*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 30
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摔車機率會變大
北市府準備國賠到死 標誌線上刹車容易打滑 看看一年會增加多少件國賠 |
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2013-07-16, 11:54 AM
#8
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Advance Member
加入日期: Sep 2011
文章: 442
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引用:
努力看了好幾次才看懂，重點在"槽化區" 不是機車待轉區的格子 舊的是槽化區跟待轉格子連在一起，機車要進待轉區勢必得輾過槽化區才會順 新的是槽化區削掉一部份，讓機車可以不經由槽化區進到待轉區 結論...............立意良好的脫褲子放屁，槽化區拿掉不就好了 這種T字路口，那個騎摩托車的會從槽化區的虛線那邊進入待轉區 一定是直接輾過槽化區的
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簽名檔可以吃嗎???? |
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2013-07-16, 11:55 AM
#9
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Regular Member
 加入日期: Apr 2011
文章: 99
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怕被當作停車格所以畫槽化線？
為啥不乾脆比照快速道路側車道的機車待轉區 待轉進長江路的待轉區 劃個車道配合路邊的紅線輔助，讓機車進入並左轉 該不是怕機車族利用空檔 紅燈切入左轉吧  那理論上待轉格外的機車都不能跟著一起左轉啊....實際上警察還是睜一隻眼閉一隻眼 因為機車太多了 不放一些過去 機車轉不完啊.... |
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2013-07-16, 12:01 PM
#10
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