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垃圾擬秤重收費 估貴1倍
雙北最快年底試辦 民：哪有工夫排隊
2013年06月27日

環保署擬推動垃圾秤重、刷悠遊卡付費，民眾擔心未來丟垃圾得大排長龍。
【王玉樹╱台北報導】未來丟垃圾可能要「刷卡」付費。現行全台各縣市垃圾清運費為「隨水費」或「隨袋」徵收，環保署擬推動較公平的按重量計費，最快今年底前與雙北市合作試辦，在部分垃圾車後新設秤重設備與悠遊卡付費機制，成效良好再全台推行；但環團與民眾都高呼丟垃圾還要排隊刷卡，「哪有這種閒工夫。」

國內去年垃圾總清運量為740萬公噸，每人每天垃圾產生量約0.87公斤。各縣市垃圾費多採「隨水費徵收」，每度依縣市不同附徵2.9元到4.5元不等、用水越多徵收越多。採專用垃圾袋「隨袋徵收」的有台北市、新北市、台中市石岡區，民眾丟垃圾須先購買專用垃圾袋，新北市垃圾袋平均每公升容量收0.4元，台北市0.36元。

可刷悠遊卡付費
由於「隨袋徵收」垃圾費是採「容積計費」，垃圾塞得緊費用會少一些，隨水徵收也不見得公平，因此環保署研擬推動較公平的依垃圾實重計算垃圾費。環保署署長沈世宏表示，曾在日本部分地區看過這種秤重計費垃圾車，今年3月也有業者研發出一款可設置在定點的「垃圾秤重計費機」，他認為兩者若結合，垃圾車可秤重刷卡付費，民眾可不必使用專用垃圾袋。
環保署官員說明，已評估過技術上沒問題，未來民眾丟垃圾時先將垃圾放在車後方的電子秤重機上，秤重後會顯示金額，再用悠遊卡在秤重機旁刷卡機刷卡付費，才可丟垃圾。目前正跟台北市、新北市研商，請他們先挪出垃圾車來裝機試跑，初期可能採「雙軌制」，就是民眾可選擇刷卡或繼續使用專用垃圾袋。


每公斤擬收5~8元
官員表示，費率尚未確定，每公斤收5到8元為參考方向之一，原則上不會跟現有垃圾袋收費標準差太遠。《蘋果》以北市民眾常用的5公升垃圾袋，裝滿辦公室果皮廢紙等垃圾秤重，約0.77公斤，以每公斤5元估算要價3.9元，為原垃圾袋1.8元的2.1倍，等於多付1倍價格清運同一袋垃圾。
環保署官員表示，現行垃圾費隨袋徵收雖有垃圾減量效果，但還是有偽袋的稽查成本、專用垃圾袋仍有進焚化爐污染等問題，且垃圾如能採實際重量收費，也比較符合公平原則。至於有管委會集合式大樓，或多數餐廳及辦公大樓目前的垃圾，多採委外業者處理，不受垃圾車改秤重刷卡影響。
台北市環保局長吳盛忠回應，若中央補助會全力配合，樂見各公平環保收費方法。新北市環保局則說，原則上會盡量配合，但要了解細節才能決定。

久停耗油廢氣多
環保媽媽環境基金會董事長周春娣說：「不接受！」這樣垃圾車要停更久，不但耗油、也製造空氣污染，且「都市人都很忙，哪有閒工夫排隊。」台北市民眾周小姐也質疑，現在垃圾車來丟了就可走，「要秤重不是速度變慢，萬一下班時間人很多，會被罵死。」新北市民眾邵均偉也說，光排隊與垃圾車塞在巷弄裡就民怨一堆了。

「收費更不公平」
清華大學環境暨資源管理研究室召集人王俊秀則認為「垃圾秤重更不公平」。他說：「有錢人叫外食垃圾輕，窮人自己煮食材多廚餘重，反要多付錢，怎麼對？應該引導民眾自主性減量。」

環保署「垃圾秤重付費」政策構想
◎目的︰以較公平的「重量計費」取代既有隨水或隨袋徵收制度
◎方式︰垃圾車後方裝秤重計費機，民眾丟垃圾先秤重，再依顯示金額，刷悠遊卡付費
◎費率︰未定，每公斤收費5~8元
◎上路︰最快年底前補助台北市或新北市試辦，初期採「雙軌制」，可刷卡也可用專用垃圾袋
資料來源：《蘋果》採訪整理

「垃圾秤重付費」機制優缺點
◎優點
．比隨袋或隨水費徵收公平
．減少隨袋徵收稽查偽袋的人力成本
．隨袋徵收仍有製造垃圾袋，後續焚化處理的環保問題
◎缺點
．可能增加民眾丟垃圾時間
．秤重設備使用頻率高易損壞或失準
．部分民眾負擔可能增加
資料來源：《蘋果》採訪整理
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以現在這個署長的思維
大概以後呼吸也要收費