三貂嶺車站 1922 年設立，位於新北市瑞芳區，是一個鄰近基隆河的山中小站，屬於宜蘭線與平溪線，設有岸式月台兩座。


候車亭。


三貂嶺車站售票口，因為班次間時間還滿長的，還提供漫畫讓乘客來看。


查票口。


三貂嶺車站和一般小站不同，月台間中間沒有天橋或地下道連通，所以行人都必須依照站務人員的指示來通過。畢竟三貂嶺車站雖然小，但是往西部幹線、宜蘭線與平溪線的列車都會經過此站，有相當多的列車，危險性很高。

建議來這邊遊玩或攝影的朋友一定要尊重站方的管制，以策安全。


剛好一到站，就有一台太魯閣號過站，太魯閣號就是比較安靜的車種，像他出現我也是聽到鐵軌的聲音才知道有車進站，不然根本不會注意有列車出現。


過幾分鐘後，另一班太魯閣號也過站。因此，在這邊還是要提醒各位，鐵道攝影一定要遵守站方規定，不要任意跨越鐵軌與超出黃線，像太魯閣號這種列車，有時會安靜到你不會發現他出現，請注意安全。


三貂嶺車站有兩座明隧道，如果站在這個角度來拍攝，有一種層次的美感。遠方剛好有一台平溪線的 DR1000 柴聯車。


這一台 DR1000 是準備往平溪線的區間車，右邊是三貂嶺車站的站長，每當有列車進站或過站，他都會出來進行相關的事務。


三貂嶺車站也鄰近宜蘭線與平溪線的交會點，照片後方即是平溪線，宜蘭線則是跨越基隆河的三貂嶺鐵橋。


三貂嶺鐵橋，前方有一個山洞。


這個交會點也能拍到不少鐵道照片，圖中是往宜蘭方向的 EMU400 電聯車。


走過鐵橋底下的人行道，出來之後就可以拍到這張照片，左邊是平溪線，右邊則是宜蘭線。


另一個方向的三貂嶺鐵橋。


這時候剛好就遇到東部幹線與南迴線較常見的 DR3000 柴聯車，東部與南迴沒有電氣化的鐵路自強號就是它了。




一群登山客沿著平溪線前往三貂嶺古道，這些登山客有不少不走人行道跨越鐵軌，而是直接走過鐵軌，實在是很危險，本來還有偷偷拍他們跨鐵軌的照片，後來想算了，別放上來。


另一班往西部幹線的 DR3000。


忘了這是要入站還是剛出站的 DR1000。


拍得差不多了，正想坐車到基隆的時候，剛好站長說有一台運載水泥的貨車從宜蘭到這裡加掛補機。等了一下，這列貨車就進站了，這列貨車前面和後面各掛了一台 E200-400 行電力機車，一台拉一台推。


這是推的那一台電力機車。


不過在這裡我就覺得奇怪了，不是說要加掛補機嗎，怎麼這一台推的就分離後，然後就往宜蘭回去了。


準備要回去的電力機車，另一列就繼續往西部幹線而去。


看完貨車後，就留在月台繼續拍火車了。這是太魯閣號。


EMU500 電聯車。


E1000 PP 推拉式電車


最後我要坐的電聯車來了。

寫到這裡，滿推薦想要拍鐵道主題的朋友應該來三貂嶺走走，這個車站的鐵軌是彎曲的，因此你比較能拍到具有動感的列車鏡頭。還有這個站是平溪線、宜蘭線的交會點，有相當多的班次會經過這裡，有不少的列車可以讓你拍。除了列車、車站外，你還能去拍鐵橋等主題，要是願意走路的話，大可從這裡走到大華車站，也有不少鐵道主題可拍攝。