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Major Member
 加入日期: Jun 2010
文章: 122
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問幾個汽車問題,有點雜
找了老半天找不到答案,所以來請益一下
1.目前市售的汽車大燈都有獨立線路嗎?(ex:用繼電器) 2.本田i-VTEC的氣門揚程可變是只有二階段嗎?還是連續可變? 感謝大家 |
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2013-01-13, 09:07 AM
#1
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Major Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 一個被前總統否認的國家
文章: 126
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引用:
1. yes 2. 映像中，他是多一個凸輪軸去改變汽門大小及啟閉時間，算是連續可變。 此文章於 2013-01-13 11:49 AM 被 CMC503T 編輯. |
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2013-01-13, 11:47 AM
#2
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Senior Member
加入日期: Aug 2000 您的住址: 地球
文章: 1,372
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舊式VTEC是到一定轉速以上才會開啟
新的有沒有變還要查 |
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2013-01-13, 12:24 PM
#3
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Golden Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 桃園
文章: 3,229
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噴射版CB400的vtec開啟時機好像由節流閥控制
汽車的不清楚 |
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2013-01-13, 12:57 PM
#4
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Major Member
加入日期: Feb 2002
文章: 187
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本田以前靠VTEC
時至今日也才i-VTEC 還想騙多久 
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2013-01-13, 01:00 PM
#5
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Major Member
加入日期: Jun 2010
文章: 122
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引用:
所以鹵素燈車款可以直接換大功率燈泡嗎？ 原廠的獨立線路也會老化？所以老車需要強化線組？ |
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2013-01-14, 12:23 AM
#6
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
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引用:
這樣講起來 Porsche 還光靠水平對臥六缸就吃了三十年勒  |
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2013-01-14, 12:27 AM
#7
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Major Member
加入日期: Jun 2010
文章: 122
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引用:
Sorry,再補一個問題 原廠選配/自行更換 輪胎尺寸 可以經過電腦設定嗎?時速表就不會有誤差? |
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2013-01-14, 12:53 PM
#8
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Silent Member
加入日期: Jan 2013
文章: 0
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A*大燈其實要看新車或老車 新車應該都有過繼電器 老車就沒有(以前老車要改高亮度的燈泡 必須加裝大燈線組加強器 但是缺點是 1.更耗電(我是指鹵素燈泡非HID)2.如果大燈燈面試朔膠的 則會霧化得更快 你可以說明一下你的車種嗎?
B*http://www.mxauto.net/wheel_tire.php 參考看看 把你原本尺寸&要裝上的尺寸都輸入 就知道誤差多少?   |
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2013-01-14, 01:32 PM
#9
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
1. 目前的有. 2. 他的i是加上正時變, 揚程/重疊角一樣是兩組.
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 10年 |
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2013-01-14, 01:43 PM
#10
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