BMW ePatrol未來警車 磁浮抓賊

http://mag.udn.com/mag/car/storypag...f_ART_ID=425696


【聯合報／記者趙惠群／綜合報導】
看過暑期強檔「攔截記憶碼」，你一定忘不了片中男女主角搭乘 那台具有磁浮功能的太空警車，而在即將開幕的洛杉磯車展中， BMW北美設計團隊，設計了一台2025年的ePatrol公路警車，它能飛、能懸浮。


ePatrol規畫了未來美國加州公路警察使用的巡邏車（圖／BMW）

洛杉磯車展今年舉辦Challenge Design設計大賽，主辦單位今年邀請6家主流車廠，為明日世界設計未來的警車。已有40年商品開發歷史的BMW集團北美設計工作室，所屬的設計智囊特別為這未來40 年的公路戰警設計磁浮式戰馬。

依照大會的概念，在未來時空環境裡，公路警察巡邏車具備未來先進的科技，在未來公路系統上它具有速度與精準度 ，並有充分功能因應未來任務所需，而它在製造與材質也符合環保的標準。


ePatrol採組合結構由三個載具加上一個主駕駛艙組合而成（圖／BMW）

這輛警車採用模組化的結構與無人載具科技，它是以一個主要駕 駛艙，再加掛三個無人載具組合而成，就像多年前曾紅過一陣子 小朋友超愛玩的超合金組合機器人，它由不同功能的部件組合而 成一個基地。它的左右各有一個名為APU的先進追蹤載具（ Advanced Pursuit Unit）的艙體，是個單輪的載具則可分離獨 立運作，用來追蹤罪犯，而駕駛艙頂的那個FPU 載具釋放之後， 可讓警車在空中遙控，偵察路上可疑的嫌犯。


ePatrol採組合結構由三個載具加上一個主駕駛艙組合而成（圖／BMW）

此外，它採用電力和磁浮力，座艙下方有垂直起降的螺旋裝置， 而左右加掛載具的車輪有外蓋，具有煞車動能回收裝置，可回充 電力到APU引擎上，另有一熱能回收板，能將公路上散發的熱能 回收用來轉化成電能。

至於它內裝配置和操控界面，和BMW已發表的i系列概念車很像， 內裝是採用內有鋁質線材的聚酯材質層，以及碳纖維交織而成， 它有著數位化圖像顯示和觸控界面，車前方沒有玻璃而是大型屏 幕，所有各項行車資訊、通訊和打擊犯罪的資訊，把前可疑車輛 的車牌等，都會投影顯示在屏幕上。


車前方有一大屏幕用來投射各項及時的行車與打擊犯罪資訊（圖／BMW）

2002年，北美Toyota應大導史提芬史匹柏之邀，為電影「關鍵報 告」，設計一台Lexus 2054警車，揭示未來警車應有的戰力。 Lexus 2054是一台碳纖維打造的未來車。

嚴格說來，Lexus 2054只是一具模型，劇本裡的警車加具象化， 它的操作界面依劇情需要，具有DNA生物辨識系統，透過聲控與 動作指揮車子行進。而它的動力靠的是純電力驅動，具有自動充 它功能等。雖然是10多年前的作品，但它的許多概念已經在現今 車款上得到實現，像是聲控功能。

而今年暑期電影「攔截記憶碼」（Total Recall）裡，也預告未 來的警車，同樣能飛天也同樣具有磁浮功能，由加拿大設計師操 刀，它同樣也只是一具3D繪技術下的產物，也只是一具模型，而 相較之下，ePatrol的科技與概念則是屬於比較遙遠的未來。




***這個道路也要跟著改造吧？***


.