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*停權中*
加入日期: Feb 2004
文章: 2,909
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(問)12V/35W燈泡...電阻?!
(問)12V/35W燈泡...電阻?!
大大們問一下 下面這樣推論對嗎? 先感謝大大們嚕! 12V/35W燈泡... 12V正常使用下消耗電流約3A(P=VI) 燈泡電阻值約為4歐姆(V=IR) 所以該燈泡用電錶(歐姆檔)可以量到約4歐姆? |
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2012-10-01, 09:05 PM
#1
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Elite Member
  加入日期: May 2002 您的住址: 板橋
文章: 5,112
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一般燈泡室溫下量到的電阻可能只有工作溫度下的1/10(所以剛接電的瞬間電流最高,這就是燈泡常常在通電的瞬間燒壞的緣故
 ),4歐姆是工作溫度下的等效電阻,不是用一般歐姆計量的,而是用工作電壓/工作電流換算出來的 ....
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士大夫之無恥,是謂國恥  ....
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2012-10-02, 07:00 AM
#2
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*停權中*
加入日期: Feb 2004
文章: 2,909
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引用:
喔喔喔!! 原來是這樣阿!! 那燈泡"等效電阻"有可能越用越高嗎? 還是就只會開開關關瞬間就燒掉? 感謝大大解答嚕!! |
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2012-10-02, 10:14 PM
#3
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Elite Member
加入日期: May 2002 您的住址: 板橋
文章: 5,112
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引用:
等效電阻有可能越用越高(鎢絲被氣化所以變細,結果就是電阻上升 ),但通常還是在剛通電的瞬間燒壞的(大電流很容易把鎢絲中最細的部份燒斷,溫度上升後電流下降,就不太容易燒斷了).... |
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2012-10-03, 08:47 AM
#4
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*停權中*
加入日期: Feb 2004
文章: 2,909
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引用:
所以當燈泡剛開不亮,但燈絲有淡淡黃光 約過3~5分鐘後可以正全亮, 基本上就是大大說的"鎢絲被氣化"的症狀嚕?! ps 原本都是馬上開就全亮了 |
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2012-10-03, 09:07 PM
#5
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Elite Member
加入日期: May 2002 您的住址: 板橋
文章: 5,112
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引用:
這不是燈泡的問題,而是電源的問題,沒意外的話12V 35W大概是汽車的頭燈,有可能是電力系統老化的狀況,要修的話應該是檢查發電機/charger和電池吧 .... |
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2012-10-04, 10:03 AM
#6
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*停權中*
加入日期: Feb 2004
文章: 2,909
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引用:
>>>>要修的話應該是檢查發電機/charger和電池吧.... 恩!不過換一顆備用燈泡又可以亮了 也沒要等5分鐘才亮的問題 拆下來燈泡,外觀看起很正常,內部也沒焦黑,斷絲 所以就一直覺得很詭異= =a 行車過程也沒有忽亮忽暗的狀態 所以才會懷疑燈泡是不是老化 再次感謝大大的指點迷津嚕^___^ |
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2012-10-04, 08:57 PM
#7
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