車子是GY5頂尖豪邁，前後都股煞，去年八月份前後輪
都已經換了煞車鼓。

以前不知道是沒注意還是沒發生過雨天煞車會失靈問題。
近期一兩年來後輪共用過雞牌的煞車皮，DX煞車皮，
雜牌煞車皮A和雜牌煞車皮B，HC煞車皮，原廠(新)煞車皮

雞牌煞車皮顏色為黑色，摸起來很硬，完工價450。
使用期間好像沒有遇到大雨所以沒有發生煞車失靈問題。
晴天制動性很好。

DX煞車皮顏色也為黑色，摸起來也很硬，完工價450。
使用期間遇到下大雨時後輪是完全沒煞車，不管按多少次煞車
都不會恢復制動力，一定要等到晴天後才會正常。
晴天制動性直逼雞牌。

雜牌煞車皮A為灰黑色，沒摸到硬度，完工價450，老闆說跟雞牌同等
級，但是煞車皮較厚可以用較久。
狀況跟DX煞車皮一樣下大雨時後輪是完全沒煞車，不管按多少
次煞車都不會恢復制動力，一定要等到晴天後才會正常。

雜牌煞車皮B為灰黑色，沒摸到硬度，有剖溝，完工價200。
雨天和晴天的制動性一樣但是比原廠的感覺差一點，而且好快
就磨完了。

HC煞車皮為灰白色，感覺好像比較軟，完工價250，聽說是SYM
煞車皮的代工廠。
雨天的制動性也跟晴天差不多，跟以前舊的原廠煞車皮感覺一樣
煞不太住。

像在是裝原廠(新)煞車皮灰色，硬的，完工價250，老闆說光陽的煞車皮有
改良環保配方所以雨天會鎖死車輪而惡名昭彰，建議我不要用。
結果這幾天下雨一樣完全失去制動性，但是如果持續按放按放個後輪
煞兩三百公尺後會恢復一點制動性，但是又噴到水後又會失去，所以
也等於沒用。
晴天煞車性能比以前的原廠煞車皮好，感覺已經要接近DX煞車皮的制動能力。

以上是後輪
=============================================
前輪煞車因為使用頻率較少，所以這兩年只用了雞牌和DX兩組，
但是這兩組煞車皮不管是晴天或雨天制動性都很好，雨天完全沒
有失去制動能力的問題，所以雨天我都是騎慢慢的靠前輪煞車。


請問各位網兄，為什麼同一組煞車皮放在前後輪兩者情況會差那麼多?
我的後輪到底出了什麼問題，幾乎每間我去修過機車的店我都問過
我後輪的煞車問題，每個老闆都說只聽過鎖死沒聽說失靈的問題，
都無解。不知道大家有沒有類似的經驗和解決方法可以說來參考?