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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 2
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在這個版上機車與重機路權議題，難道只有支持機車黨與不支持兩種？
我完全無法理解，為什麼對這個議題沒有意見交流
只有「支持機車黨」與「不支持機車黨」而已 你不支持機車黨，你就是反對機車與重機路權？ 只有支持機車黨，任何意見才是對這個議題的「正面意見」？ 算了，我已經按下檢舉了，如果這樣還不停權本人也都不再講了 對於你們那種為了自己的目的，連類似不完全相同看法的人都要打壓，還用一些歧視性的言語表達機車族的假性弱勢，本人實在難以認同 |
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2012-05-10, 11:55 PM
#1
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 348
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引用:
其實就是他們這種態度, 好像人家一切欠他們的.. 才加重大家的不滿而已... 當然更大的主因是, 重機車族上路, 不得人心... 否則我完全想不出來, 反對重機上路有什麼好處, 有什麼"見不得人家好"? 如果要我認真想一下, 就是重機車上路是踩在人家頭上在騎車的態度... 只有增加更多用路人的困擾而已... 甚至可能讓事故更多... 很簡單, 因為台灣終於開放會有大量民眾使用的高速公路供這些人"馳騁"了.. 哪能不像脫韁野馬, 好好"表現"一翻? 這些都是想得到的事... 爭取權利是應當的, 不管你支持與否, 哪怕個死刑犯都有權講究自己的權利... 但是這種態度不是在說服人家,. 而是根本在強迫人家接受你的立場及觀念.. |
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2012-05-11, 12:05 AM
#2
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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取暖區 ?
你可以不支持啊 , 但是你的態度如果是在反對別人支持 , 這就很奇怪了 . |
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2012-05-11, 12:22 AM
#3
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
先讓你們看看大重在國道上的違規醜相 鑽車 , 並排 , 插隊, 不遵守行車方向 , 不打方向燈 ,跨越槽化線 .. 一整個亂來 . 應該收回路權 , 絕對不可以開放 ! [YOUTUBE]GYGhGXM-06I[/YOUTUBE] 你會鄙視汽車嗎 ? 你會認為汽車是踩在別人頭上行駛嗎 ? 你會認為汽車會造成其他用路人困擾嗎 ? 你會認為汽車會造成很多事故嗎 ? 重要的是 , 你會認為全部汽車駕駛都很爛 , 還是個人造業各人擔 ? 那你會認為大重族都是這麼爛 , 還是個人造業個人擔 ? 你會為了這些汽車駕駛而羞愧嗎 ? 我不會, 因為這是別人的違規 . 而我騎普重 , 我也騎大重 , 當然從影片中各位也可以發現我也開車 , 但是別人違規 , 關我什麼事 ? 為什麼要限制我的路權 ? 這樣想 , 兩位就通了吧 . 此文章於 2012-05-11 12:32 AM 被 漲 停 編輯. |
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2012-05-11, 12:26 AM
#4
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 348
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引用:
你並不能解釋: 為什麼大家對重機車族會有這種疑慮... 要找壞人壞例還不簡單... 這能證明啥? 只能證明你不計代價護航的可笑而已... 要我講了話, 你現在舉的這些"爛汽車駕駛", 基本上就是大半以上重機車族在做的事.. 我可以告訴你, 汽車族會幹這種事的人比例絕不會太高.. 重機車族... 你所說的事正是他們的專門科呢! 否則哪來"與眾不同"樣? 這世上五十步笑百步已經夠好笑的了, 還有比人家更黑, 還敢嫌人家黑的小丑? 實在是世界很大, 什麼貨色都有... |
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2012-05-11, 12:33 AM
#5
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
 好啦 , 你都說的這麼明顯了 , 我還能說什麼 記得下面這張數據喔  此文章於 2012-05-11 12:38 AM 被 漲 停 編輯. |
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2012-05-11, 12:36 AM
#6
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Master Member
  
加入日期: Mar 2005 您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
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引用:
....................... 很特別的言論! |
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2012-05-11, 12:38 AM
#7
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 348
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引用:
你這張表有什麼實質意義? 整天台灣上路的汽車及機車流有多少? 這種數字有到一個零頭量嗎? 何況, 這跟重機車族給人的不良觀感又有什麼關係? 零分!!!!!!!!!!!! |
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2012-05-11, 12:40 AM
#8
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
沒有意義 , 真的沒有意義 , 你已經清楚的表現你的態度了 . |
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2012-05-11, 12:42 AM
#9
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 2
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引用:
這張表的意思是指 依照車輛違規的次數，來決定誰的路權大或小 也就是說慢車路權最大、再來是其他、行人、道路障礙、機車，最後是汽車 如果依照機車黨的想法，車輛違規比較多的，路權就該多一點 顯然機車黨要爭取的路權只是那一點點的路權 |
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2012-05-11, 12:45 AM
#10
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