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讚長
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加入日期: Oct 2011
文章: 0
Exclamation 對不起加了音效...

     
      
舊 2011-11-04, 06:13 PM #1
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polar168
Elite Member
 
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加入日期: Mar 2004
文章: 4,204
啊係騎到在睡覺咻...
 
__________________
https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7

一生卜卦 缺財想錢
舊 2011-11-04, 06:48 PM #2
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polar168離線中  
semmy
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加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
這真的不好笑!

以前中豐路路橋是標準的二線道,只是內線寫著禁行機車。不過自從交通局說沒有實體分隔島的話,機車就不可以上路橋(普義路中原路橋機車就不能走),中豐路路橋就變成這副德性

而且依照公路路線設計規範的規定,有實體分隔島的機車專用道,要有兩公尺寬,桃園縣政府弄了這些桿子後,車道寬度玩完全不符合交通部的規定

說到專用道寬度不符合規定,其實桃園縣內所有跨過鐵路的地下道或高架橋,機車專用道寬度幾乎都不符合規定!
舊 2011-11-04, 08:01 PM #3
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semmy離線中  
ljmi
Amateur Member
 

加入日期: Sep 2006
文章: 42
對不起,我笑到流眼淚了
舊 2011-11-04, 10:03 PM #4
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bass .
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加入日期: Sep 2010
您的住址: 台南or台北
文章: 99
對不起我真的笑到岔氣
最後還保珠勒...........
舊 2011-11-04, 11:02 PM #5
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bass .離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者semmy
這真的不好笑!

以前中豐路路橋是標準的二線道,只是內線寫著禁行機車。不過自從交通局說沒有實體分隔島的話,機車就不可以上路橋(普義路中原路橋機車就不能走),中豐路路橋就變成這副德性

而且依照公路路線設計規範 (http://www.motc.gov.tw/motchypage/h...ent.asp&rid=114)的規定,有實體分隔島的機車專用道,要有兩公尺寬,桃園縣政府弄了這些桿子後,車道寬度玩完全不符合交通部的規定

說到專用道寬度不符合規定,其實桃園縣內所有跨過鐵路的地下道或高架橋,機車專用道寬度幾乎都不符合規定!

永和往台北市的橋樑大多也不合格啊!

說真的,機車專用道的設計,很多時候根本窒礙難行,甚至製造更多交通問題。
__________________
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舊 2011-11-05, 03:56 AM #6
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sutl離線中  
企Gre
Major Member
 
企Gre的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: 台北.台灣
文章: 156
雖然設計有問題!!

但是還是笑出來了~~
__________________
不知道為什麼來,沒有留下什麼..卻只帶走一些遺憾!
投資等於賭博??
舊 2011-11-05, 07:49 AM #7
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企Gre離線中  
chiani
Silent Member
 

加入日期: Jan 2007
文章: 0
我有騎車,也覺得每次上橋,過遂道時都很不好騎...
但是..我笑了~還加一命哩~~叮 叮 叮 叮 叮 叮!!
舊 2011-11-05, 01:09 PM #8
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chiani離線中  
whales4
Major Member
 
whales4的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
您的住址: 台南海軍航空隊
文章: 162
引用:
作者sutl
永和往台北市的橋樑大多也不合格啊!

說真的,機車專用道的設計,很多時候根本窒礙難行,甚至製造更多交通問題。

台北市華中橋往中和橋和路的叉道也設計得很危險,經常看到內側車子切過機車道

另外台北往三重中興橋的機車道為什麼要離那麼遠?
第一次走指標不明顯 差點騎上汽車專用道
專用道路很窄,都不怕發生擦撞後機車摔落橋下???

此文章於 2011-11-05 01:38 PM 被 whales4 編輯.
舊 2011-11-05, 01:35 PM #9
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whales4離線中  
NONOPIG
Power Member
 
NONOPIG的大頭照
 

加入日期: May 2007
文章: 513
噗...

對不起,很努力忍了,但還是沒忍住...

雖然知道真的很慘,但還是...
舊 2011-11-05, 01:37 PM #10
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NONOPIG離線中  


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