台北市政府交通局長陳武正昨天在市議會交通委員會專案報告中指出，市府決定拆遷光華商場。建設局長黃榮峰說，市府的立場是先安置後拆遷，希望將現有攤商未來安置在光華商場旁靠新生北路側原空軍新生社的用地上。

雖然市長馬英九在競選白皮書中，針對光華商場有打造為「台北秋葉原」的主張，不過對光華商場是否拆遷，市府一直沒有鬆口，昨天是市府首長首次證實將予拆遷。

市府官員透露，雖然決定拆遷，但年底市長、市議員選舉前不會動工。

交通委員會召集人王浩最後作成決議，對光華商場拆遷時涉及的交通、都市景觀、攤商安置及拆橋後捷運新莊線在這路段是否可以改道，以一個月時間進行評估；對商場內違規、轉租問題，也要求相關單位在一個月查處，向市議會報告。

建設局市場管理處長方進貴表示，目前打算和勞保局協調，以特別獎勵方案說服，一同開發原空軍新生社的希望廣場，但就算一切順利，最快也需要兩三年才蓋得好。光華商場自治會長柯瑞泰說：「拆除方面攤商已達成共識，我們只希望能在光華商圈找到安身之處，讓光華商圈能持續下去。」

交通委員會昨天聽取光華橋拆遷專案報告，不過對光華橋要不要拆，市府的報告中沒有明確說明。副議長費鴻泰要求市府評估拆橋與不拆橋的各項影響，及捷運新莊線在這一路段是否可以地下化。

費鴻泰提醒光華商場就像日本秋葉原區，每月產值約十億元。市議員陳政忠認為，光華橋拆不拆涉及市府的陸橋政策，他認為市府如要在原空軍新生社用地合建，遙不可及，至於先遷至華山車站內的烏梅酒廠房，因旁邊是華山藝文區，未來還要再遷一次也不可行。

陳玉梅指大家擔心遷走商場，可能讓這地方蕭條，但也有可能肥了旁邊八德路商家，或帶來另一種產業；另外如遷入捷運地下街，未來也可能帶動兩個商圈的形成和繁榮，情況不一定那麼悲觀。

王浩質疑當地每攤每月租金至少五萬元，結果市府一攤的租金，每月只收兩千元；而且每攤每月營業額百萬元，但開出發票不到一萬元，這些違規情形，市府都未派人管理。

王浩並說，市府想用來安置光華商場攤商的華山商場已完工兩年，至今仍在養蚊子，他認為建設局、市場處也難辭其咎；市府如決定要拆光華橋，為何去年在商家租約到期時，仍讓攤商續約三年？

方進貴指在租約中有規定，如果配合市府政策需求，攤商需歸還攤位，所以屆時如要拆橋，可依約和攤商解約。另外，華山市場與光華商圈距離較遠，並不合適作為光華商場的攤商遷移地點。