有人看過中國遠征軍嗎? - PCDVD數位科技討論區

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影像資料來源: 中國遠征軍 -- 鳳凰衛視或中央電視台調原底片
http://www.verycd.com/topics/2739460/

中國遠征軍（一）揮師緬甸
簡　介：盤旋在山谷之間的滇緬公路今天看起來寧靜的有些寂寞，如果不是特殊情況，現在的司機都不會放著高速公路不走，而選擇這條顛簸危險的道路。滇緬公路從1938年8月通車起就成爲當時中國和外部世界的唯一通道，以後的三年中，滇緬公路共搶運約五十萬噸軍需物資，一萬五千多輛汽車，以及其他無法統計的各類物資，成爲中國堅持抗戰的生命線。就在這個時候，英美盟軍在太平洋戰場上節節失利。1941年12月，日軍先頭部隊入侵緬甸南部，直接威脅仰光和滇緬公路。鑒於緬甸局勢岌岌可危，12月下旬，蔣介石在重慶主持召開中英美軍事聯席會議。會後，有記者問蔣介石，萬一緬甸不守，中國政府有能力應付四面受敵的困難局面嗎？蔣介石回答說：鑒於亞洲局勢日趨嚴重，我國作出決定，不日將出兵緬甸，與日寇決戰。1942年2月，緬甸毛淡棉失守後大約兩周，滇緬公路上突然塵土飛揚，旌旗揮舞，浩浩蕩蕩的中**隊好像一條望不到頭的灰色長龍，開始向緬甸境內大規模挺進。這就是由第5軍、第6軍和66軍組成的中國遠征軍，國內輿論無不歡欣鼓舞。

中國遠征軍（二）同古之戰
簡　介：1942年2月，中國遠征軍開赴緬甸準備作戰。3月蔣介石首次以盟軍中緬印戰區總司令的身份飛臨緬甸臘戌視察。臘戌是緬甸北部重要的交通樞紐，滇緬公路蜿蜒而至。當時所有中國的外援物資都是從仰光經鐵路到達臘戌火車站後，轉用汽車才能運到中國。3月3日蔣介石同他的美國參謀長在這裏不期而遇。美國人史迪威憑著西方人的直覺，不大喜歡面前這位中國委員長，他覺得委員長的眼睛冷冰冰的，缺少機智與激情的魅力。對於剛剛入緬的中**隊來說，他們面臨的戰場形勢十分不利，3月8日，仰光陷落，緬甸國門洞開，日軍長驅直入。而英緬軍只有兩個師的兵力。蔣介石覺得仗當然要打，而且應當打得轟轟烈烈，但是損失必須有個限度，他不想爲英國人做無謂的犧牲。1942年3月初，蔣介石在臘戌三次單獨召見200師師長戴安瀾，指示作戰機宜。戴發瀾對即將來臨的戰事既深感壓力，又充滿信心。同古是下緬甸平原上的一座小城，但它是緬甸中部公路、鐵路和水路和要衝，戰略位置十分重要。當時200師孤軍深入1000多公里來到同古，他們將要面對的是從緬甸南部長驅直入，兵力是200師兩倍的日軍第55師團。當時仰光已經失守，同古的存亡直接關係到能否制止日軍繼續北上。戴安瀾在到達同古那一天的日記裏這樣寫到：今赴同古，與英軍第一師長Scott會晤，詢以敵情，則不明了，詢以敵戰法，則亦不知，苦惱之至，今後非由我**隊負起全責不可！

中國遠征軍（三）仁安羌大捷
簡　介：1942年4月19日仁安羌大捷，是中國入緬遠征軍新38師第113團，在緬甸仁安羌救英軍大勝日本常勝軍第33師團之世界著名戰役。曼德勒又叫瓦城，是緬甸的古都，也是緬甸中部最重要的交通樞紐。同古失守後，曼德勒的存亡也就直接關係到整個緬甸戰局的勝負。在盟軍指揮官部署曼德勒會戰的同時，蔣介石決定讓遠征軍新38師師長孫立人擔負守衛曼德勒的責任。這是中國次第一次在國外擔任軍事行政長官。按照當時盟軍統帥部的計劃，將以曼德勒爲依託，集中中國三個軍和英軍五個師，共25萬人的優勢兵力與日軍決戰。當時侵緬日軍共有四個師團近10萬人，如果以盟軍優勢兵力猛攻其中一路，獲勝是有把握的。但是中英美同盟國之間本來就不牢靠的合作關係無疑將斷送這場匆匆拼湊起來的大會戰。1942年4月，西路戰線已經一片混亂。12日日軍第33師團一個聯隊迅速插入緬甸中部油田仁安羌，將這裏的英軍主力7000多人團團圍住。英軍指揮官急忙命令炸毀油田，匆匆組織突圍。然而突圍完全是徒勞的。到17日傍晚，英軍除了在敵人陣地前面丟棄了大約兩千具屍體外，始終沒能向前移動一步。這時絕望的英軍向中**隊求救，而成功指揮救援英軍的就是駐守曼德勒的新38師師長孫立人。

中國遠征軍（四）緬北大潰退
簡　介：緬北的5月烈日當空，白天的溫度已經高達42度。六十三年前的這個5月，是中國遠征軍最黑暗的一段日子。在緬北的公路上，大勢已去的中**隊頭頂烈日，背負沈重的武器。隊伍好像一條精疲力竭的灰色河流沿著河谷公路緩緩行進。這個時候，只有回國才能使他們感到安全。對遠征軍副總司令兼第5軍長杜聿明來說，在他已經度過的二十年戎馬生涯中，再沒有比此刻心情更複雜、更悽惶的時候了。臘戌、密支那已經被日軍佔領，而蔣介石要求他一定要把剩下的遠征軍帶回國。擺在眼前的路只有一條，那就是密支那以北，方圓幾百公里的原始森林，也就是當地人都聞之色變的野人山。

中國遠征軍（五）兵敗野人山
簡　介：在緬甸最北邊，有一片方圓數百里的無人區，山高林密。這地方可以用它的名字——胡康河谷，胡康河谷，緬語的意思是什麽？魔鬼居住的地方。當地傳說還曾經有野人出沒，所以當地老百姓管它叫野人山。1942年5月，杜聿明領著幾萬大軍撤退野人山。據一位已經去世的，當年第5軍的參謀鄒德安講，說當時部隊進去了，走到沒路走的地方，杜聿明下令把所有的軍車就地燒毀，然後拿出一瓶威士卡，讓大家喝了這瓶酒。鄒德安挺奇怪的，說這瓶酒不是咱參謀長回國的時候留下來的嗎，說等勝利了才喝，怎麽今天就開了？杜聿明不吭聲，要大家拿出自己的口缸來，逐一地把酒倒上。然後杜聿明講咱們要走著進山了，往後也沒有汽車坐了。能輕裝儘量輕裝，不必要的東西不用帶了。說完之後他一飲而盡。在場大傢夥面面相覷。看著杯子裏的酒，誰也說不出話來。喝了這酒以後，部隊進入了野人山。

中國遠征軍（六）空中生命線
簡　介：陳納德，美國得州人。二戰期間陳納德和他的飛虎隊是一個傳奇，而這個傳奇是在遙遠的中國成就的。在來中國之前，陳納德在美國並不得志。他可能天生是一位優秀的飛行員，但從來就不是一個好部下。他對上司不分時間和地點隨意抨擊，所以在陸軍航空隊幹了近二十年，他還只是個上尉。1937年，改變陳納德一生的機會來了。他被宋美齡邀請去中國幫助訓練飛行員，軍銜是上校。然而抗戰開始後，在上海保衛戰和隨後的空戰中，中國空軍幾乎消耗殆盡。於是1940年10月，蔣介石召見了陳納德，並對他說，你制定一個認爲必要時的方案和宋子文一起去美國，利用美國貸款盡一切可能地弄到美國的飛機和駕駛員。陳納德從未受到過如此依賴和重用，於是他摩拳擦掌，開始在中國成就自己的一番事業。他招募了一批美國空軍退役的飛行員作爲志願者前往中國，因爲那時美國還沒有參戰，所以在飛機上印上中**徽，美國就不算捲入戰爭。當時中國給來華參戰的美國飛行員的報酬是誘人的，月薪至少六百美元。打下一架飛機另發五百。面對這種誘惑，很多飛行員都躍躍欲試。陳納德招募的這批飛行員要麽經驗不足，要麽對軍隊的紀律無法忍受，是一些早就讓他們的上司頭疼的傢夥，後來他們在中國給陳納德也帶來了不少麻煩。但是這些人是天生的冒險家，有永遠發泄不完的精力。他們在陳納德的帶領下，成爲日後享譽世界的“飛虎隊”。

中國遠征軍（七）緬北大反攻
簡　介：5月18日，62歲的史迪威將軍全副武裝飛抵密支那，親自督戰。密支那戰役轉入地面爭奪戰。駐守日軍拼死抵抗，戰鬥呈膠著狀態。7月7日，抗戰爆發七周年的紀念日，身處前線的鄭洞國、孫立人等次向中**隊下達總攻令。8月1日深夜，由一百零四個人組成部分的中國“敢死隊”與正面部隊同時發動進攻。日軍腹背受敵，意志終於崩潰。除死傷於陣地的日軍外，其他殘兵逃出戰壕，投入滾滾的伊洛瓦底江。駐印軍207師的楊毓驤沒有參加最早的緬北反攻。他們這批青年軍當時計劃是要投入到太平洋戰場，配合盟軍攻打日本三島。就在大家摩拳擦掌，整裝待命的時候，得到了日本投降的消息。在回國的路上，他們遇到了一批日軍戰俘。

中國遠征軍（八）光復騰沖
簡　介：翻越高黎貢山後，遠征軍直逼騰沖城。騰沖原名騰越，是南方絲綢之路上的一座名城。1942年5月，日軍打到怒江邊，騰沖淪陷。當時日軍不費一槍一彈，僅200多人就順著這條路開進城內。在佔領騰沖的兩年間，日軍利用這座石城的城牆，把它修成一座堅固的堡壘。眼看高黎貢山都被遠征軍攻克，56師團的148連隊在藏重康美大佐的率領下，決心死守此地。
7月23日，遠征軍198師等部隊對騰沖城周邊的日軍發起總攻。四天後，城南來鳳山上的殘敵向城內撤退，打算在這座堅固的大堡壘中死守到底。

中國遠征軍（九）松山血戰
簡　介：1944年5月25日夜晚，第11集團軍所屬三個軍沿怒江東岸向左翼戰線秘密行進。所有部隊車輛均不得開燈或暴露目標。這一重大軍事行動幾乎瞞過了日本人的耳目。後來當日軍的電臺發現松山對岸一帶的通訊信號突然增高時，才引起警覺，但是畢竟遲了一步。6月1日，第一批中國士兵出現在松山陣地面前。緊接著潮水般的中國大軍繼續向怒江西岸的滇緬公路沿線湧來。松山爲龍陵縣內第一高峰，屬橫斷山脈南麓，海拔2690米，它聳立於怒江西岸，尤如一座天然的橋頭堡，扼住滇緬公路要衝及怒江打黑渡以北四十裏江面，易守難攻。日軍從1942年佔領松山，駐守此地的是第56師團下屬拉孟守備隊。指揮官金光惠次郎少佐。該守備隊配備強大火力，有一一五重炮群，反坦克速身炮、高射機槍、坦克等，兵員一千多人。

中國遠征軍（十）勝利會師
簡　介：就在松山戰鬥緊張進行的時候，龍陵的部隊也打得艱難，異常艱難。龍陵是滇西日軍的最後一個堡壘。一旦丟了龍陵，日軍在滇西就無險可據。從1944年6月開始，五個月裏，中日兩**隊在龍陵展開拉鋸戰。這激烈到什麽程度？6月至8月間，中**隊有兩次都已經攻入城內，但是又被日軍反撲成功，直到後來，松山大捷徹底氛圍了滇西戰役的格局，因爲滇緬公路通了，所以大批的增援部隊和後勤輜重通過滇緬公路源源不斷地運到龍陵前線。就在龍陵拉鋸戰勝利在望的時候，11集團軍的司令部發生了一件意外的事。

2011-03-26, 10:02 AM #3

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滇緬公路

滇緬公路滇緬公路的起點在中國雲南省昆明市，終點是緬甸臘戌，全長1,453公里，公路始建於1938年春，於當年十二月初步建成通車，以後陸續加以修改，是中國抗日戰爭時期，中國西南後方的一條歷時最久，運量最大的國際通道，有力地支援了中國的抗日戰爭。

目錄
1 公路資訊/里程
2 修築背景
3 工程開工
4 現狀
5 參見
6 相關鏈接

公路資訊/里程

惠通橋是怒江上唯一的一座大橋，也是滇緬公路的咽喉。惠通橋位於雲南龍陵縣境松山臘猛村腳，跨怒江.滇緬公路在中國境內即是320國道，從昆明起點至瑞麗畹町口岸出境，中國境內全長為850公里。

出口岸至終點緬甸臘戌為603公里，為中國至東南亞重要的道路，目前由滇緬公路進入緬甸後可達緬甸的首都仰光。泰國的首都曼谷，往西可抵印度，最南可抵新加坡，是中國西南聯外的第一大公路。

城市名距起點距離
雲南昆明 0　
雲南安寧 33
雲南楚雄 168　
雲南南華 204　
雲南大理 378　
雲南永平 478　
雲南保山 579　
雲南龍陵 721　
雲南潞西 748　
雲南畹町市 833　
緬甸木姐 905
緬甸臘戌 1453
[編輯] 修築背景
1937年，中國的抗日戰爭爆發後，日軍很快就占領了中國華北、華東、華南地區，僅剩以香港和越南海防等第三國港口轉運之通路，其餘直屬國民政府的港口都落入了日軍的手中。為了避免剩餘的兩條轉口線被封閉，因此中國應該要有一條後方的國際通道。居於此考慮，1937年8月，當時的雲南省主席龍雲向蔣介石提出「修改滇緬公路的計劃」，建議各修一條通往印度洋的鐵路和公路，蔣介石非常贊同。1937年10月，國民政府官與雲南省政府協商，確定滇緬公路由昆明經下關、保山、龍陵、芒市、畹町出境，在緬甸的臘戌與其中央鐵路接通。

工程開工
1937年未，中國向國際招標工程，約有數家國際性大型公司對此有興趣，表示若中國能提供先進設備，於六、七年內便可開通，但當時中國缺乏先進機械，更無六、七年時間等待，續決定自行修建。

1938年1月，滇緬公路總工程處成立。公路的測量工作在極其艱苦的條件下開展，由於當時缺管受過訓練的專業技術人員，滇緬公路總工程處中對因戰禍遷往昆明的一些無業知識青年進行迅成培訓。這批青年後來成了滇緬公路的技術骨幹。

臨近1938年春節，公路沿線的20萬各族勞工被徵集到工地，這些勞工大部分是老人、小孩和婦女。由於當時機械缺乏，他們只能用手工來完成。很多艱苦、危險的工作幾乎都是由婦女、兒童來完成。原定三個月時初步通車的工程幾經推遲，終於在年底初步通車。

老人、小孩和婦女用雙手修建公路.
現狀
1966年，中國境內的滇緬公路段稱為昆畹公路，並不斷整治和改建，現在是雲南境內重要的國道幹線。目前，雲南境內的滇緬公路將實現全線高速化。安寧至保山段現已建成高速公路改建，昆明至安寧段及保山至龍陵正在建設中。

2011-03-26, 10:06 AM #6

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蔣介石五次抵制美國分離臺灣的圖謀
第二次世界大戰結束後,中國政府根據1943年美,英,中三國發表的《開羅宣言》和1945年的《波茨坦公告》,於1945年10月從日本手中接收了臺灣和澎湖列島,該地區一切事務均歸於中國主權之下.這已是不容爭辯的事實.
但是不久,隨著國民黨政府對臺灣統治的危機,中國國內人民解放戰爭的勝利發展及新中國的建立,以美國爲代表的國外勢力,爲了保持其在臺灣及整個亞洲的利益,適應冷戰的需要,即陰謀策劃把臺灣從中國分離出去.從40年代末到50年代末的整整十年裏,美國炮製出一個又一個分離臺灣的論調.國民黨蔣介石雖然依靠美國打內戰,並依賴美國的庇護偏安臺灣,但是卻堅守一個中國的立場和原則,對美國分離臺灣的言行保持著高度的警惕,先後五次反對,抵制並粉碎了美國企圖分裂中國的圖謀.
一,反對"聯合國託管論"
國民黨政府接收臺灣不久,由於1947年爆發"二·二八"事件,美國感到臺灣局勢不穩,爲防止中囯共產黨控制臺灣,美國有關官員遂提出臺灣由"聯合國託管"的言論.雖然這一問題在當時並未成爲美國政府的最高決策,但這卻是戰後美國分離臺灣的開始.
1947年3月,美國駐臺北總領事館的官員就向華盛頓建議,稱目前臺灣在"法律上"還是日本的一部分,用聯合國名義進行直接干涉,待有了一個"負責的中國政府"後再歸還中國.這一建議不顧中國已根據有關文件正式接收了臺灣的事實,而要聯合國再行干涉,是爲"聯合國託管論"的先聲.5月,剛卸任的美駐台副領事喬治·克爾向美國務院遞交備忘錄,明確提出爲阻止臺灣可能爲共產黨控制的情況發生,臺灣必須置於聯合國的監督之下.與此同時,美國一些人士還極力支援"台獨"分子廖文毅抛出主張"臺灣由聯合國託管,爭取公民投票自決"的所謂"臺灣問題處理意見書".同年8月,魏德邁使華時就此問題到臺灣進行調查後稱,現在"有迹象表明臺灣人對美國監護或聯合國託管是會接受的"一時間,"託管"論調四起.當時參與策劃和鼓噪"託管運動"的美國駐華機構有美國駐台領事館,臺北美國新聞處,美國駐香港總領事館以及美聯社,合衆社等等.其中主要人物除柯喬治外,還有美國駐台副領事卡爾,情報組長摩根和臺北美國新聞處處長卡度等人.
臺灣剛剛歸還中國,美國就企圖進行分離,此舉引起國民黨蔣介石的高度警覺.當時,上海《新民晚報》刊載文章,抨擊"託管"論調,指出,美國"野心分子"正利用目前中國的危機,積極爭取臺灣上層人士,推動臺灣"託管".文章首次披露了魏德邁訪台情況及美國人辦的報紙鼓吹"臺灣託管"的言論,揭露了美國在臺灣建立空軍基地的情況以及美國某些人士有關"託管"的言行.1947年12月,臺灣省主席魏道明根據蔣介石的旨意發表長篇講話,以強烈的措詞嚴厲駁斥"託管"謬論.他說,謠傳臺灣人民希望脫離祖國而願受外國的統治,這一說法不僅是對臺灣人民的侮辱,也是對全體中國人的侮辱.他以事實說明瞭臺灣爲日本帝國主義強佔以及歸還中國的經過後指出,戰後可能遠東有一些遺留的問題有待對日和會解決,但是,臺灣問題早已決定,《開羅宣言》已明確指出臺灣應歸還中國.最後他表示,堅決反對在對日和會上討論臺灣問題,如果發生這種情況,600萬臺灣人民和4億5千萬大陸的中國人民將不惜爲之流血鬥爭.表明了國民黨當局的嚴正立場.
1948年3月,國民黨南京當局爲了弄清"託管運動"的來龍去脈,特派"行政院長"孫科到臺灣進行實地調查.孫科一到臺灣就舉行記者招待會,公開點名譴責美國領事館及美國新聞處.美國當局不得不將卡爾,卡度等人撤換.美國某些人策劃的"託管運動"暫告失敗.但是,美國企圖分離臺灣的步伐並未停止.

二,反對"臺灣地位未定論"
"臺灣地位未定"是繼"託管論"破産後,美國製造的分離臺灣的又一論調.從1948年底開始,美國一些重要人物就或明或暗地向臺灣有關官員散佈"臺灣在'法律上'還不是中國領土"言論.1949年3月,由美國務院提出經總統批准的對台基本政策目標是"不讓台,澎落入共產黨手中","爲達此目標,最切實際的手段就是把這些島嶼同中國大陸分離開".當時,美國務院新聞發佈人發表談話稱:"臺灣地位在戰時與庫頁島完全一樣,其最後地位將由一項和約決定".公開了其官方觀點.
國民黨瞭解到美國這一意圖後,立即作出反應,由剛去職的"前外交部長"王世傑在臺灣發表公開講話,嚴厲批駁這一論點.他說:臺灣是"收復失地",不是"軍事佔領區",中國對該島的內政外交有絕對主權;自1941年中國對日正式宣戰以來,《馬關條約》已經失效,自那時起,臺灣在法律上就已歸還中國,到戰爭結束時再從日軍手中實際收回.他要求大家對"帝國主義實現直接或間接控制臺灣的企圖"提高警惕.這個講話,表明了國民黨在這一問題上的強硬立場.
1950年6月25日朝鮮(專題,圖庫)戰爭爆發,爲美國正式提出"臺灣地位未定"及付諸行動提供了時機.27日,美國總統杜魯門發表聲明,宣稱"臺灣未來地位的決定必須等待太平洋安全的恢復,對日和約的簽訂或經由聯合國考慮".與此同時,命令第七艦隊入侵臺灣海峽,一方面阻止中囯共產黨解放臺灣,另一方面也不支援國民黨"反攻大陸".美國還向臺灣當局轉交備忘錄,要求蔣介石配合美國的行動,不出動海空軍進攻大陸.隨後恢復了對臺灣軍事及經濟等方面的全面援助.至此,美國分離臺灣的政策固定下來,並付諸以行動.
國民黨蔣介石對朝鮮戰爭的爆發及美國第七艦隊入侵臺灣海峽自然十分歡迎,這樣可以借助美國的力量阻止中囯共產黨解放臺灣,從而得到喘息之機.但是與美國想法不同的是,蔣介石不僅反對"臺灣地位未定論",而且想利用朝鮮戰爭爆發之機實現其"反攻大陸"的夢想.在這一點上,蔣介石與美國可說是同床異夢.因此,就在美國政府向蔣介石轉交備忘錄的次日,台"外交部長"葉公超發表聲明,表示接受美國的要求,已命令海空軍停止對大陸的攻擊;同時又聲稱,"這只是應變措施,對於中國政府統治臺灣之地位及維持中國領土之完整均不産生影響".明確表示了國民黨對"臺灣地位未定論"及"中立"臺灣的方案是持異議的.美國則一再告誡蔣介石不得輕舉妄動;而蔣介石"反攻大陸"的叫囂也一天沒有停止.在這一問題上,蔣介石與美國的矛盾十分尖銳.
在"臺灣地位未定"的前提下,美國又一手導演了"對日和約"問題,提出重新討論臺灣未來地位,並毫無理由地將新中國和臺灣當局全部排斥在和約之外.在這一問題上蔣介石與美國的矛盾衝突再起.
所謂對日和約,即戰後由參戰國與日本簽訂一項條約,以解決戰後遺留問題.由於朝鮮戰爭爆發,美國深感臺灣,日本作爲其遠東戰略基地的重要性,因此,既要分離臺灣,又急需改變日本的地位,解除其被佔領狀況,因此加緊了對日和約的步伐.因爲中國是日本侵略的主要受害者和重要的抗日力量,理應是參加對日媾和會議必不可少的國家.然而,由於新中國和臺灣當局在臺灣和澎湖列島的主權問題上立場都是堅定不移的,無論哪一方的中國人參加會議,美國製造"臺灣地位未定"的目的都不可能達到.因此在會議準備過程中,對日和約顧問杜勒斯藉口美國同中共在朝鮮處於交戰狀態,反對新中國出席.但英國已承認中華人民共和國,反對臺北出席代表.就這樣,新中國和臺灣當局均被排斥在舊金山會議之外.1951年6月,美英兩國起草的關於對日和約聯合聲明草案,提議:"日本放棄其對臺灣和澎湖列島的主權",而"該條約的本身將不決定這些島嶼的未來歸屬".同時,兩國又商定,中國將不被列入對日和約的簽字國,而由日本和臺灣當局單獨簽訂一個雙邊"和約",其有關臺灣歸屬問題的條款要與舊金山對日和約一致.
美,英兩國的這一行徑激起海峽兩岸中國人的一致譴責.1951年6月14日,台"外長"葉公超發表聲明,表示"中國"參加對日和約的地位與盟國平等,不接受含歧視性條款.6月18日,蔣介石發表聲明,稱臺灣當局參加對日和約的權利不容置疑,不接受任何含歧視性條款.7月11日美英公佈對日和約第二次方案,中國仍未被列入簽字國,臺灣當局即向美國提出嚴重抗議.9月3日,即舊金山對日和會開幕的前一天,葉公超再次發表聲明,稱舊金山對日和會所簽訂的條約對臺灣當局沒有約束力.9月8日,美英等49國在排除中國參加的情況下,通過了對日和約.該條約沒有明確臺灣的歸屬問題.
可以說,在這一過程中,蔣介石反對"臺灣地位未定"的態度是堅定的.即使迫於美國的壓力,臺灣當局雖然接受了同日本"單獨媾和"的方案,但蔣介石卻始終沒有放棄一個中國的原則立場.
三,反對"外島停火論"
所謂"外島"即美國對國民黨佔領的相對於台,澎以外的大陸沿海島嶼的總稱.朝鮮戰爭結束後,美國在"臺灣地位未定論"的基礎上,又企圖製造"兩個中國"或"一中一台".而在1954年發生的第一次"台海危機"中,美國極力鼓噪"外島停火論",即意欲先將臺灣問題國際化,再行分離臺灣之實.在這一問題上,蔣介石與美國進行了極力地抗爭.
1954年9月3日,爲了打擊美國侵略政策和阻止國民黨軍隊對東南沿海的侵襲以及反對美蔣醞釀簽訂《共同防禦條約》,中國人民解放軍駐閩部隊向金門發動了猛烈的炮擊.國民黨軍隊立即發炮還擊,並出動飛機,艦隻相配合,同時臺灣當局提出"充實戰力,加強動員,準備轉防守爲反攻,今後施政悉以適應作戰爲中心".一時間,金廈海峽硝煙彌漫,雙方炮擊達到白熱化.
"台海危機"發生後,立即引起美國的高度關注.美國總統艾森豪威爾急忙召開會議,討論沿海島嶼局勢及對策.此時美國面臨的棘手問題是:如果沒有美國的幫助,國民黨無力守住這些沿海島嶼;如果美國幫助國民黨防守外島,則將捲入與中國的戰爭,必然遭到世界及國內輿論的譴責.這就是說,爲了這幾個小島,美國要冒同中國交火的危險.美國既要支援國民黨政權,保住在臺灣的利益,又不想捲入中國的內戰.這就是美國面對"台海危機"而處於進退兩難的境地.當時,美國情報部門估計,中國大陸雖有足夠的兵力攻克沿海島嶼,但要付出巨大代價.它推測,此舉可能是中國對美國的試探性行爲.因此,美國政府及軍方高層均主張"不必介入外島糾紛".在這種情況下,美國策劃的"外島停火論"便出籠了.此即將中國大陸沿海島嶼問題提交聯合國安理會討論,並爭取達成停火決議.這樣,既不使美國捲入沿海島嶼的爭端,又能將臺灣問題國際化,實爲解決這場危機的兩全之策.在取得英國的支援後,美國將"停火議案"交由新西蘭在聯合國安理會上提出.
美國此舉遭到國民黨蔣介石的堅決反對.臺灣當局強烈反對將沿海島嶼問題提交聯合國安理會討論以及"停火"的建議.在國民黨看來,沿海島嶼爭奪純屬中國內戰,如交安理會討論,可能會在聯合國內出現"兩個中國"的前景而危及其"法統"地位;而所謂的"外島停火論",等於要國民黨放棄"反攻大陸",爲"兩個中國"的合法化鋪設道路.這些都是臺灣當局無法接受的.
實際上,蔣介石的警覺不是沒有根據的.在"台海危機"爆發前後,美國國內某些有影響力的人物就暗中策劃在聯合國搞"兩個中國".美國務卿杜勒斯在同臺灣"外交部長"葉公超和"駐美大使"顧維鈞會談時,堅持說存在著兩個中國,正如同時存在兩個德國,兩個朝鮮和兩個越南一樣.他還面告蔣介石,美國把臺灣同中國大陸之間的衝突看成是國際戰爭而不是內戰.面對這一系列"兩個中國"的論調,聯繫此次安理會討論所謂"外島停火"問題,不能不引起蔣介石的高度警覺.
1954年10月中旬,美國遠東事務助理國務卿羅伯遜訪台,就新西蘭提案等問題與蔣介石進行了三次會談,蔣介石堅決反對在聯大討論台海停火問題.12月20日,葉公超拜會艾森豪威爾,向他轉達了蔣介石的三點意見,其中第一條就是希望美國防止"兩個中國"的理論和國際上的這一傾向.蔣介石還電

2011-03-26, 10:08 AM #7

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蔣介石晚年密約毛澤東訪台
2007年08月19日 07:30:29 　來源：今晚報

新中國成立後，毛澤東與蔣介石再沒有見過面。但這並不等於說二人之間再沒有任何接觸，只不過，他們之間的接觸是以特殊方式進行的。蔣介石在晚年時，還曾密約毛澤東訪台。

蔣不想分裂中國

1950年，朝鮮戰爭爆發，美國派第七艦隊開入臺灣海峽。6月27日，杜魯門以共產黨佔領臺灣將直接危及太平洋地區安全爲由，公開抛出了“臺灣地位未定”論。當時的蔣介石心情十分矛盾。一方面，以他自己的兵力，不可能守住臺灣，因此，他希望美國第七艦隊能長期停留在臺灣海峽；另一方面，他也看出美國人有分裂中國的陰謀，杜魯門的“臺灣地位未定”論只是這個陰謀的一部分。因此，在美國人抛出“臺灣地位未定”論之前和他商談此事時，他沒有同意，而且決定即使第七艦隊撤離臺灣，他也要堅持一個中國的立場。所以，6月28日，經蔣介石授權，國民黨“外長”葉公超發表聲明，明確表示：臺灣是中國領土之一部分，仍爲各國所公認，國民黨接受美國防務計劃，但不影響國民黨維護中國領土完整之立場。他特意在聲明中表示：“臺灣屬於中國領土一部分”，“中國對臺灣擁有主權”。

毛澤東看到葉公超這個聲明後說，蔣介石還有一點良心，不想成爲千古罪人。

“臺灣還是蔣介石當總統好”

上世紀50年代末，在實行專制統治的國民黨的眼皮下，出現了一種從未見過的情況：臺灣有些人，包括國民黨內部一些人，也打出了民主選舉的旗號，要競選“總統”。原來，這背後有美國人的陰謀。

美國人見蔣介石對美國搞“兩個中國”不配合，就打算把蔣介石換掉，讓另外一個更聽美國話的人來當“總統”。在美國人的活動下，臺灣政壇上出現了推舉“總統”候選人的活動。有人推舉陳誠，也有人推舉胡適。胡適是個親美派頭子，但他是個文人，沒有從政經驗，被選上“總統”的可能性不大。於是，美國人就傾全力支援陳誠。美國人支援陳誠競選，是爲了讓陳誠當選後，在政治上實現一種過渡，讓蔣放棄權力，他們也就便於挾持陳誠搞“兩個中國”了。蔣介石對美國人搞這一套陰謀很清楚。他表面上說同意搞民主競選，但實際上從來就不打算放棄權力。

正當此時，毛澤東表示了這樣的態度：在臺灣，還是蔣介石當“總統”好。他在一次接見外賓時說了這樣的話：“臺灣是蔣介石當總統好還是胡適好、還是陳誠好，我看還是蔣介石好。但凡在國際活動場合，有他我們不去。至於當總統還是他好……十年、二十年會起變化，給他飯吃，可以給他一點兵，讓他去搞特務，搞三民主義。歷史上凡是不應當否定的，都要作恰當的估計，不能否定一切。”

毛澤東是特意在外賓面前講這些話的。這些話也確實造成了很大國際影響。後來蔣介石能夠在所謂“總統選舉”中獲勝，再次當上“總統”，與毛澤東特意講這些話，給他一定程度上的支援，是有關係的。

首次派人互相溝通

周恩來於1956年5月5日在接見外賓時，請他們給蔣介石傳話說：“蔣介石如果願意將臺灣歸還祖國，就是一大功勞，中國人民會寬恕他的。”蔣介石聽了這話，就更想早日與中共方面溝通了。

上世紀50年代後期和60年代初期，國共雙方都努力尋找能夠實現溝通的中間人。這個人終於被找到了，他就是曹聚仁。曹聚仁是個有一定政治活動能力的文化人，過去與共產黨和國民黨的上層人物都有密切接觸，國共兩黨都把他視爲上賓，他本人對國共兩黨也表現出一種不偏不倚的態度。按照蔣介石的旨意，蔣經國於上世紀50年代中期兩次找到曹聚仁。曹聚仁答應接受蔣介石的委託。

曹聚仁於1956年7月到達北京。周恩來在聽了曹介紹的蔣介石的意願之後，提出了實現“第三次國共合作”的方針。周恩來說，第三次國共合作的目的，就是實現祖國統一。對於臺灣，“只要政權統一，其他問題都可以坐下來共同商量安排”。10月3日下午，毛澤東在中南海懷仁堂接見了曹聚仁，對國共第三次合作問題，提出了許多建設性的打算。毛澤東表示：蔣介石在中國現代史中起的積極作用是應該肯定的。

毛澤東制定“一綱四目”

炮擊金門不久，毛澤東和周恩來在北京會見曹聚仁。在這次談話中，毛澤東告訴曹聚仁：“只要蔣氏父子能抵制美國，我們可以和他合作。我們贊成蔣介石保住金、馬的方針。如蔣撤退金、馬，大勢已去，人心動搖，很可能垮。只要不同美國搞在一起，台、澎、金、馬都可由蔣管，不管多少年，但要讓通航，不要來大陸搞特務活動。台、澎、金、馬要整個回來。”當在場的有人提出，美國人一走，美國對臺灣的軍援會斷絕時，毛澤東說：“我們全部供應。他的軍隊可以保存，我不壓迫他裁兵，不要他簡政，讓他搞三民主義，反共在他那裏反，但不要派飛機、派特務來搗亂。他不來白色特務，我也不去紅色特務。”曹聚仁問：“那麽，臺灣人民還可以保留原來的生活方式嗎？”毛澤東答道：“照他們自己的生活方式。”

上世紀60年代初期，毛澤東把曾經提出的給蔣氏父子的寬大政策，加以細化，又增加了一些新的內容，形成了和平統一祖國的總體構想。後來周恩來把毛澤東的這些構想概括爲“一綱四目”。毛澤東、周恩來都向曹聚仁談了“一綱四目”。他們怕蔣介石不放心，還於1963年通過過去與蔣介石、陳誠二人關係都比較好的張治中致信陳誠，在信中轉達了“一綱四目”的基本內容。

“一綱四目”的具體內容是：“一綱”：只要臺灣回歸祖國，其他一切問題悉尊�**`裁(指蔣介石)與兄(指陳誠)意見妥善處理。“四目”：第一，臺灣回歸祖國後，除外交必須統一於中央外，所有軍政大事安排等悉由總裁與兄全權處理。第二，所有軍政及建設費用，不足之數，悉由中央撥付。第三，臺灣之社會改革，可以從緩，必俟條件成熟，並尊�**`裁與兄意見協商決定，然後進行。第四，雙方互約不派人進行破壞對方團結之事。

曹聚仁到臺北後，向蔣氏父子講了毛澤東的這個意思。蔣介石、蔣經國、陳誠等國民黨高層領導人經過一番研究，決定提出他們的一些條件。曹聚仁帶著這些意見，往返於大陸與臺灣之間，進行溝通。經過一番努力，雙方在一些重要問題上基本達成了一致：1、蔣介石偕同舊部回到大陸，可以定居在浙江以外的任何省區，仍任國民黨總裁。北京建議撥出江西廬山爲蔣介石居住與辦公的湯沐地(即封地)。2、蔣經國任臺灣省省長。臺灣除交出外交與軍事外，北京只堅持農業方面耕者有其田，其他內政完全由臺灣省政府全權處理。3、臺灣不得接受任何軍事與經濟援助；財政上有困難，由北京照美國支援數額照撥補助。4、臺灣海、空軍並入北京控制。陸軍縮編爲四個師，其中一個師駐在廈門、金門地區，三個師駐在臺灣。5、廈門與金門合併爲一個自由市，作爲北京與臺北間的緩衝與聯絡地區。該市市長由駐軍師長兼任。此一師長由臺北徵求北京同意後任命，其資格應爲陸軍中將，政治上爲北京所接受。6、臺灣現任文武百官的官階、待遇照舊不變。人民生活保證只可提高，不可降低。

　　晚年蔣介石密約毛澤東訪台

“文化大革命”的爆發，打斷了國共兩黨之間的聯繫。蔣介石聽到大陸方面發生一些極端的事情，對中共的疑慮更深了。

晚年，蔣介石經常想起他在大陸的日子，想到與大陸溝通的問題。就在他出任第五屆“總統”之前的一個月，即1972年2月21日，毛澤東在會見美國總統尼克松時，竟把他稱爲“老朋友”。這個消息在美國和香港傳了很久。蔣介石注意到，毛澤東對尼克松說：“實際上，我們同他的交情比你們長得多。”對毛澤東說的這句話，蔣介石思考了很久。

此時的蔣介石十分孤立。在國際上，中共的活動空間越來越大，而臺灣的國際活動空間則越來越小，連美國總統、日本首相也都訪問了大陸。在這種情況下，蔣介石對與中共聯繫有些猶豫。正在蔣介石猶豫之時，中共方面卻採取了一系列主動行動。在大陸，中共恢復了“二范邮Ë”紀念活動。廖承志也出面發表講話，重新強調“愛國一家，愛國不分先後。”“歡迎臺灣各方面人員來大陸參觀、探親、訪友，保障他們安全和來去自由。”1975年，中共方面又特赦了國民黨數百名戰犯和特務，還給他們中的一些人安排了工作，願意去臺灣或者香港的，也可任其選擇。

蔣介石得到這些消息後，心中佩服毛澤東胸懷之博大，但還是沒有採取主動行動。其原因，主要是他沒有找到合適的溝通人選（曹聚仁已於1972年去世）。

正在這時，毛澤東卻派人來了。毛澤東派的這個人，是章士釗。當時章士釗已經92歲高齡，且重病在身，但他還是接受毛澤東與周恩來的委託，願意承擔溝通兩岸的任務。爲了保障章先生的健康，周恩來特意安排了警衛、醫生、護士、秘書、廚師、保姆隨侍。章先生于1973年5月乘飛機到了香港。經過一段時間的努力，終於和國民黨方面聯繫上了。不料，章先生由於勞累，休息不好，於7月1日在香港去世。

1975年春節後，蔣介石秘密找來國民黨元老陳立夫，讓他通過在香港的秘密渠道，向中共方面表示：可以請毛澤東來臺灣訪問。毛澤東得到這個消息十分高興。但1975年毛澤東的身體已經很不好了，周恩來也重病在身，他們兩人都不能親自到臺灣訪問。毛澤東找來鄧小平，親自向鄧小平交代：你可以代表我去臺灣，兩岸可以以此爲契機，儘快實現“三通”。陳立夫得知毛澤東打算派鄧小平來臺灣的消息後，十分高興。爲了配合這次溝通，陳立夫還在香港發表了一篇題爲《假如我是毛澤東》的文章，文中說：“歡迎毛澤東或者周恩來到臺灣訪問與蔣介石重開談判之路，以造福國家人民。”他說：希望毛澤東“以大事小，不計前嫌，效仿北伐和抗日國共兩度合作的前例，開創再次合作的新局面。”但是，正當陳立夫積極努力尋求與大陸溝通之時，蔣介石卻因病於1975年4月5日去世。海峽兩岸的再次溝通又中斷了。（良翰摘自5月28日《揚子晚報》）

2011-03-26, 10:26 AM #10

盜鐵人停權中加入日期: Sep 2010 文章: 716	蔣介石是英雄...
2011-03-26, 10:05 AM #5