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*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 716
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電動機車的市場存活力??
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2011-02-07, 11:08 AM
#1
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Junior Member
  
加入日期: Jul 2004 您的住址: Verthandi的懷裡
文章: 766
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引用:
先弄出統一規格，再作到交換站普及 嗯∼還久的勒，我繼續騎機車破壞地球好了 |
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2011-02-07, 11:19 AM
#2
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Advance Member
加入日期: May 2005
文章: 391
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引用:
光是電瓶壞掉拿壞的去換可用的 這成本就蠻高的了 而且充電設備充故障電瓶會不會提高設備損壞率? 感覺是羊毛出在羊身上 以大眾來講 時間~金錢~都是考量因素 就算要普及電動車像現在機車一樣的普及程度的話~ 可能也要經過1~20年吧 更有可能不了了之... |
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2011-02-07, 11:30 AM
#3
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Senior Member
 
加入日期: Sep 2001 您的住址: 野放中...
文章: 1,396
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這套主要是要讓電動機車能像一般機車一樣，
沒油加油就可以繼續跑。它是沒電�**姉章q的。 應該不是電池故障交換用的。 這看起來應該是用鋰電吧？ 因為用傳統的鉛酸電池撐不久的樣子。 這東東啊~ 建議業者去遊說立委→立委壓環保署→環保署凹中油。 然後變中油各直營站都可以付費換電池，這樣應該比較有效率吧？ 為什麼之找中油凹？ 因為中油是國企啊~總要賣面子給政府吧~ 
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無 此文章於 2011-02-07 11:50 AM 被 wildboar 編輯. |
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2011-02-07, 11:47 AM
#4
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Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 492
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燃料電池一直搞不定........
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2011-02-07, 12:15 PM
#5
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Golden Member
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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 電動車沒有制定國家標準規範... 從品牌車到土炮車都是各走各的規格... 充電站就無解了... 車商業者不願投資充電保養站 , 中油光賣油賺錢就油洗洗了... 幹嘛再去躺這趟混水.... |
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2011-02-07, 12:20 PM
#6
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,517
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電動機車續航力差,車價,維修,電池都不便宜
一點吸引力也沒有  |
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2011-02-07, 12:38 PM
#7
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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電動車又不環保，只是把汙染源從機車轉移到發電廠而已
機車的引擎效率還比發電廠發電、輸電的效率高 更不要說製造電池會產生大量的有毒物質 |
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2011-02-07, 12:46 PM
#8
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Basic Member
加入日期: Jun 2010
文章: 12
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期實這個方法我也想過了
不過我想的是電動車 |
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2011-02-07, 05:49 PM
#9
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Basic Member
加入日期: Jun 2010
文章: 12
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引用:
人類最主要的發電廠有2種 1.火力發電廠-->還是碳排放  2.核能發電廠-->核汙染  |
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2011-02-07, 05:53 PM
#10
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