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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
以後坐車都要繫安全帶了吧!

台灣的法律老是要遇到權貴才會修法,這次車禍撞擊點的駕駛輕傷,反倒是沒繫安全帶的乘客幾乎撞死在車內。

道路交通管理處罰條例第31條該修改成:
汽車行駛於道路上,其駕駛人或乘客未繫安全帶者,處駕駛人新臺幣一千五百元罰鍰
     
      
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舊 2011-01-02, 06:15 AM #1
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sutl離線中  
kkwomen
Regular Member
 
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加入日期: Nov 2005
您的住址: PCDVD
文章: 75
一般普通轎車後座要先修成也要繫安全帶
 
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但...
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舊 2011-01-02, 06:24 AM #2
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kkwomen離線中  
qookap
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加入日期: Sep 2010
文章: 511
引用:
作者sutl
台灣的法律老是要遇到權貴才會修法,這次車禍撞擊點的駕駛輕傷,反倒是沒繫安全帶的乘客幾乎撞死在車內。

道路交通管理處罰條例第31條該修改成:
汽車行駛於道路上,其駕駛人或乘客未繫安全帶者,處駕駛人新臺幣一千五百元罰鍰


安全駕駛比安全帶來的重要,先把路修好跟條例修重才重要,反正現在殺人沒什麼事情,更別談只是過失致死,而且還是難判定狀況的咧。

車輛測試也要加強,被撞一下就爛掉的車還不少,真是恐怖的技術。雖然沒錢搞車總有錢搞車輛測試"標準"與"驗證"吧?
舊 2011-01-02, 08:06 AM #3
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qookap離線中  
twtp41
*停權中*
 

加入日期: Dec 2010
文章: 0
引用:
作者qookap
安全駕駛比安全帶來的重要,先把路修好跟條例修重才重要,反正現在殺人沒什麼事情,更別談只是過失致死,而且還是難判定狀況的咧。

車輛測試也要加強,被撞一下就爛掉的車還不少,真是恐怖的技術。雖然沒錢搞車總有錢搞車輛測試"標準"與"驗證"吧?

國父孫女坐的是VOLVO,VOLVO安全系數很高,新聞也有照到VOLVO安全氣囊自動爆開啟用,而肇事的MARCH時速表停在約60公里的地方,不過因為是逆向車頭對車頭對撞,所以也等同破百時速的衝撞,有沒有繫安全帶絕對有很大的差別(不知國父孫女有沒有繫安全帶?),不然人沒有安全帶的緩衝,直接以頭部或胸部高速撞安全氣囊,受重傷的機率不小,甚至頸椎也會受傷,那未來的日子比死還痛苦。
舊 2011-01-02, 09:50 AM #4
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twtp41離線中  
霹靂遊俠
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加入日期: Dec 2010
文章: 17
引用:
作者qookap
安全駕駛比安全帶來的重要,先把路修好跟條例修重才重要,反正現在殺人沒什麼事情,更別談只是過失致死,而且還是難判定狀況的咧。

車輛測試也要加強,被撞一下就爛掉的車還不少,真是恐怖的技術。雖然沒錢搞車總有錢搞車輛測試"標準"與"驗證"吧?

但是繫安全帶還是最基本的安全駕駛觀念吧

難道有安全駕駛、良好道路規範、安全係數高的車輛

就不用繫安全帶了?
舊 2011-01-02, 10:13 AM #5
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霹靂遊俠離線中  
<< andy1106 >>.
Regular Member
 

加入日期: Jul 2008
文章: 61
這是肇事駕駛參加跨年活動後樂極生悲吧!

不懂,在家看電視不好嗎?非要這樣搞到精神不濟上路
(我是參加過一次就再也沒參加過了...)

在慶祝一百年的日子,碰巧國父的孫女出重大車禍
(總統講演時掉國旗)

讓人心裡毛毛的,我們的國運∼∼∼

孫女士是坐在後座,沒繫上安全帶

車子被撞後有偏離車道撞到路肩

此文章於 2011-01-02 10:19 AM 被 << andy1106 >>. 編輯.
舊 2011-01-02, 10:14 AM #6
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<< andy1106 >>.離線中  
qookap
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加入日期: Sep 2010
文章: 511
引用:
作者twtp41
國父孫女坐的是VOLVO,VOLVO安全系數很高,新聞也有照到VOLVO安全氣囊自動爆開啟用,而肇事的MARCH時速表停在約60公里的地方,不過因為是逆向車頭對車頭對撞,所以也等同破百時速的衝撞,有沒有繫安全帶絕對有很大的差別(不知國父孫女有沒有繫安全帶?),不然人沒有安全帶的緩衝,直接以頭部或胸部高速撞安全氣囊,受重傷的機率不小,甚至頸椎也會受傷,那未來的日子比死還痛苦。


那台車安全係數高不高,很有待商榷,按照道理這個撞擊該承受下來,VOLVO的既有觀念告訴我們他安全係數很高,事實真的是這樣?小march都幹掉它?

安全帶是很重要沒錯,但撞到爛掉安全帶也是沒用低,還是有先後順序,安全駕駛跟車輛相關的標準跟驗證才是最優先重點。
舊 2011-01-02, 10:22 AM #7
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qookap離線中  
霹靂遊俠
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加入日期: Dec 2010
文章: 17
引用:
作者qookap
那台車安全係數高不高,很有待商榷,按照道理這個撞擊該承受下來,VOLVO的既有觀念告訴我們他安全係數很高,事實真的是這樣?小march都幹掉它?

安全帶是很重要沒錯,但撞到爛掉安全帶也是沒用低,還是有先後順序,安全駕駛跟車輛相關的標準跟驗證才是最優先重點。

了解你的意思

但我是覺得,通通都要做啦...

買台安全的車、小心駕駛、加上安全帶,都應考慮
舊 2011-01-02, 10:24 AM #8
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霹靂遊俠離線中  
notee
Master Member
 

加入日期: Oct 2010
文章: 1,748
引用:
作者twtp41
國父孫女坐的是VOLVO,VOLVO安全系數很高,新聞也有照到VOLVO安全氣囊自動爆開啟用,而肇事的MARCH時速表停在約60公里的地方,不過因為是逆向車頭對車頭對撞,所以也等同破百時速的衝撞,有沒有繫安全帶絕對有很大的差別(不知國父孫女有沒有繫安全帶?),不然人沒有安全帶的緩衝,直接以頭部或胸部高速撞安全氣囊,受重傷的機率不小,甚至頸椎也會受傷,那未來的日子比死還痛苦。

上次看流言終結者做實驗
兩車譬如都以時速80km/hr相撞
結果不會變成80x2

至於設計更安全?
我只能說不管什麼車高速撞擊一樣是爛掉
像黛安娜王妃就掛在賓士車裡
所以開車還是小心點
因為車算是殺人凶器
舊 2011-01-02, 10:33 AM #9
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notee離線中  
twtp41
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加入日期: Dec 2010
文章: 0
國父孫女坐的是VOLVO S80

我是不知道她做的位置。

歐洲高速公路好像是強制後座也要繫安全帶,台灣不用。

忘了幾年前台灣發生某件交通事故,本來是要立法上高速公路也要繫安全帶,後來不了了之,大概民間及車廠(立委)反對。

像我的車,後座就沒有安全帶。
舊 2011-01-02, 10:37 AM #10
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