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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 88
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台鐵如果叫台鹽或中鋼董事長來救的話?
台鐵每年營運都賠錢;又常出事,如果叫其他業績不錯的單位長官來經營的話,不知道會不會好一點?
例如台鹽就經營的不錯,中鋼董事長也說;他不是靠這幾年剛鐵需求大漲,才搞好中鋼的. 不如借[將]來搞,不知會不會有起色?  |
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2005-11-01, 07:24 AM
#1
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*停權中*
加入日期: Oct 2005
文章: 64
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引用:
台鐵編制太龐大了！！東北∼花東還好．西部某些點根本是賠錢，因為民眾大多是騎機車，又不能某些路段收起來．．．．加上眷屬憑證購票打折． |
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2005-11-01, 07:55 AM
#2
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: Chiayi
文章: 1,392
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換誰都很難吧
火車營運成本很高,加上空車率也高(非假日) ,上下班尖峰時間以短程為主 再者,台灣小小一個島,運輸替代性高,可不比台鹽,除了它做鹽外沒替代性產品 |
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2005-11-01, 07:55 AM
#3
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*停權中*
加入日期: Aug 2005 您的住址: 不曉得
文章: 1
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我記得 鹽現在很多是進口的
台鹽最近賺錢是因為 賣地 還有化妝品 |
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2005-11-01, 08:11 AM
#4
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Golden Member
 
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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能讓通勤車輛準時 , 不出狀況 就不錯了 ...
這麼多輛車在上面跑 , 得花好大一筆錢去改善老舊的號誌控制系統 , 不過那改善案現又傳出貪污賄賂 , 哀 ~ 前途無亮 ~
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字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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2005-11-01, 08:21 AM
#5
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Major Member
加入日期: Apr 2002
文章: 170
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中鋼本來就是靠景氣賺錢的,跟那領大把鈔票的酬庸董事長沒關係
不就是鋼價上漲,不然哪有那麼多人偷水溝蓋 |
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2005-11-01, 08:37 AM
#6
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 206
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引用:
中鋼這邊的確是時勢助益較大,我也覺得誰去當中鋼董事長都差不了多少. 不過台鹽的成功案例就沒話講了,董事長個人認為的確是個強者. |
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2005-11-01, 08:40 AM
#7
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Advance Member
  加入日期: Jan 2002
文章: 455
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台鹽技術ok,純粹是市場行銷的問題
台鐵可不是靠行銷就有辦法解決問題(鄭寶清應該會去炒熱便當議題吧) 龐大的人事包袱 採購上還得配合國家外交政策和政治壓力 |
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2005-11-01, 08:46 AM
#8
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*停權中*
加入日期: Oct 2005
文章: 9
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台鐵 也可以搞直銷阿
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2005-11-01, 08:51 AM
#9
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*停權中*
加入日期: Apr 2002 您的住址: 滅絕希望的世界
文章: 750
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台鐵有台灣南北骨幹的電欖
為何不利用來做網路電信事業 ? |
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2005-11-01, 08:56 AM
#10
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