回歸浮動油價機制∼　尹啟銘：7月1日宣布調整油價
NOWnews 更新日期:2008/06/20 14:28 記者康仁俊台北報導

經濟部長尹啟銘今（20）日在立法院答詢時表示，油價調整已回歸油價浮動機制，新的油價調整方案預計在7月1日下午5時宣布，並於7月2日正式實施行政院這也是行政院繼在5月27日公告油價調整方案後，第2次宣布調整油價。

尹啟銘今日是在立法院施政總質詢上，答覆民進黨籍立法委員黃偉哲詢問7月油價調整會不會提前宣布時，做出以上表示。

行政院在第一波調整油價時閃電宣布調漲，當時造成全國民眾搶油大作戰，屏東東港更發生因為漁船加不到油而包圍加油站事件，行政院長劉兆玄因此兩度向國人道歉。

尹啟銘在答覆黃偉哲質詢時表示，電價調整有一定公告程序，經濟部已召開電價諮詢委員會，經濟部將根據會中建議，在下星期公告電價調整幅度，預計電價調漲時間為7月1日。

至於水價是否也會跟著調整？尹啟銘明確表示，「目前不會有調整水價的計畫。」


國外也快撐不著了


抗議高油價英大貨車司機倫敦阻街
中廣 更新日期:2008/05/27 16:30

為了抗議油價高漲，幾百個大貨車司機今天將開車去倫敦攔路抗議。

英國柴油價格已經漲到一公升一點二英鎊，大約八十塊台幣的歷史高價。由於油價高漲，成本增加，生意不好，很多司機面臨失業危機。

今天有幾百個大貨車司機要開著大貨車從倫敦市中心出發到首相官邸遞交抗議信。他們希望政府可以補貼司機，減少他們的損失。


油價飆漲全球叫苦　歐洲漁民運將示威　大馬禁外車加油
NOWnews 更新日期:2008/05/28 09:21 國際中心綜合報導

台灣油價28日開始調漲，歐洲各國同樣也受到高油價之苦，英國運輸業者27日發起大規模封路示威抗議高油價以及政府徵收燃料稅；法國、西班牙也有漁民示威。在東南亞的馬來西亞甚至禁止外國車加油，印尼則削減補貼調漲油價三成，改以現金補助窮人。

從空中往下看，倫敦近郊的高速公路其中一個車道完全被大卡車佔據，300多輛卡車司機發起大遊行，抗議油價高漲。目前英國無鉛汽油每公升高達新台幣72.5元，不但如此，政府還打算從今年10月起隨油徵收附加稅，每公升新台幣1.2元，運輸業的代表只好前往首相官邸陳情。

英國運輸業代表歐文頓說，「英國柴油和汽油的燃料稅是歐盟裡最高的」，另一名運輸業代表莎倫耐特說，「我們跪下來求，請求一些支持和保護。」卡車司機表示，政府若不降低燃料稅，許多貨運公司將因此倒閉。

抗議高油價風潮正在歐洲蔓延，除了英國卡車司機抗議，歐洲其他各國的漁民也受不了油價高漲紛紛發起示威，法國漁民罷工已經超過一周，26日最大漁港洛涅拒絕政府提出的柴油補貼案，將12個重要港口封港罷工行動延長48小時；西班牙、義大利、希臘和馬爾他地中海四個主要捕魚國協會也在會商採取聯合行動，在此同時，西班牙東北部漁民已經先展開罷工。

面對這些抗議行動，法國總統薩科齊呼籲歐盟國家停止徵收附加燃料稅，他說，「這不是我要做的承諾，有個想法，我要問我們歐洲國家，如果油價繼續高漲，我們是否應該停止徵收部分附加稅？」

東南亞多國政府多半實施油價補貼措施，但是油價高漲正威脅政府財政，因此馬來西亞已經決定減少油價補貼，並在30日起禁止外國車輛加油，違反的人罰款新台幣100萬元，徒刑3年，加油站也會被罰新台幣250萬元。

印尼也因此政府決定減少油價補貼，將油價調漲約三成而引發連日示威，總統尤多約諾說，過去補貼油價以維持低油價的措施造福了富人，不如將補貼的錢直接發放給窮人來得有效。


油價飆漲美國警察改騎腳踏車巡邏
中廣 更新日期:2008/05/28 14:30

汽油價格不斷飆漲，促使美國越來越多的警察改騎腳踏車巡邏，以節約能源。

美國賓州「哈勒岱斯堡」警長說，油價節節攀高，他粗略估計了一下，發現到年底前，警車耗油將超過預算，因此他決定改騎腳踏車巡邏。美國其他地區的警政單位也都採取類似做法，「愛荷華州」一處警察局也表示，由於油價一路向上衝，他們在2007到2008會計年度的汽油預算已經用光，所以有越來越多的警察改騎腳踏車、甚至步行巡邏。

抗議高油價 以色列運輸業大串連癱瘓公路
中央社 更新日期:2008/06/19 21:29

（中央社記者曹宇帆特拉維夫十九日專電）繼歐洲各國與南韓的貨運司機紛紛發動激烈罷工，抗議油價居高不下之後，以色列運輸業者今天下午也大串連，數千輛巴士、卡車及計程車，群聚在特拉維夫市區內的高速公路，抗議政府當局不關心油價飆漲影響他們的生計。

聲勢浩大的車隊下午二時由位於特拉維夫市南端的阿什度德和東端的耶路撒冷同時出發，在下午三時三十分左右抵達貫穿特拉維夫市區的高速公路，並癱瘓交通至傍晚五時。

以色列道路運輸協會、多家運輸公司和數百名營業小客車駕駛人發表聯合聲明說，油價急遽飆漲，政府仍課徵高額柴油稅，絲毫不關心他們陷入營運困境。

大約在兩週前，當地運輸業團體也曾發動抗爭，要求政府免徵柴油的進口關稅，並恢復以往政府監管柴油價格的穩定油價政策，不過財政部長巴龍卻予以回絕，再加上油價持續攀升，釀成運輸業者今天的大串連。

運輸協會主席班哈許指出，加油站的油價越來越貴，已超過業者的負擔，但政府對於不正常的高油價現象，一點都不關心、不聞不問，「至少法國總統還想到邀請運輸業者共商解決之道，但我們政府完全不顧人民心聲」。

更有不少運匠向交通部長莫法茲嗆聲，要求他別只顧著講重話威脅伊朗不得擁核自重，應在內閣中替運匠說話爭取權益。

也有駕駛人擔憂，高油價危機再不解決，許多自用車車主為省下昂貴的維修保養費用，不願定期送車進廠做安檢，且計程車司機也不願更新保單內容，如此勢必影響用路人的行車安全，車禍肇事率將大幅攀升。

班哈許另外代表所有參與癱瘓交通抗爭的運輸業者和駕駛向有關單位喊話，除非財政部長願與他們對話，否則他們將效法歐洲國家工會，採取更激烈的行動。



不知道真的是7月2日實施嗎?