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home6997
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加入日期: Aug 2005
文章: 19
汽機車入壅塞區 擬徵擁擠費

剛才在奇摩首頁看到的...意似可能跟國外的進城稅是一樣的,可是像法國開辦進城稅
就把牌照稅取消了<有錯請指正>但是我們呢?
內容還提到課徵碳稅、能源稅,我才剛買車ㄟ,平時上下班還是騎摩扥車,省油
假日才會開車
石油進來,以經課徵高額的貨物稅,還要課徵一大推有的沒有的稅,連馬英九
都說過,課徵燃料稅是違法的,一物不課2次稅,但是現在呢?
有車的兄弟們,咱門還是把車賣了吧
     
      
舊 2007-05-04, 08:54 AM #1
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home6997離線中  
mayuka
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加入日期: Oct 2004
您的住址: 貓窩
文章: 1,973
引用:
汽機車入壅塞區 擬徵擁擠費
http://tw.news.yahoo.com/article/ur...503/4/dsoh.html


更新日期:2007/05/04 04:39
記者: 林倖妃/台北報導

國內汽機車不斷成長,道路擁擠、空氣汙染嚴重,也消耗能源。環保署提出減碳大作戰,相關政策大致底定,將鼓勵縣市政府選擇壅塞區域示範推動「道路擁擠收費」制度。未來民眾騎車或開車,要多為荷包想一想。
環保署指出,相關政策將透過跨部會協商並和地方政府合作,預定民國九十七年汽機車增加不超過廿萬輛,民國一百年減少五十萬輛、一○五年減少七十萬輛。交通部運輸研究所認為,縣市徵收「道路擁擠費」技術面不是問題,但須先取得社會大眾認同。
環保署最新統計,到去年底,全台汽車約五七○萬輛,平均每千人有二四九輛,機車一三五六萬輛,每千人有五九三輛;幾乎每兩人就有一輛機車、每三到四人一部汽車,而且每年以三.五%幅度(約七十二萬輛)快速成長。
國內運輸工具超過八成屬私人所有,消耗能源高達國內總量的十五%,排放之溫室氣體占十一%,機車更是氮氧化物、一氧化碳和碳氫化合物主要汙染源。近年來空氣測站測得汙染物中,懸浮微粒和硫氧化物有上升趨勢,環保署認為應儘速實施抑制私人運具措施。
環 保署規畫《環境與交通運輸管理方案》,有意以價制量,先期示範性推動「道路收費制度」,由縣市政府依當地道路使用狀況,選擇壅塞區域示範收費。可仿效新加 坡須購買通行證,並在常態性壅塞地區或路段管制或限制私人汽機車通行,手段包括高承載車道、調撥車道和時段性管制通行措施。
另一方面,管理方案草案擬提高汽機車使用稅費,如汽燃費改為隨油徵收或改課徵碳稅、能源稅,並建議提高高排氣量和高耗能汽車牌照稅。未接受排氣定檢機車,擬禁止換發執照,並要求縣市政府對都市地區優先採取停車收費、強化違規取締,以達到抑制汽機車無限制成長目標。

貼一下.....................
咪嗚∼!!
 
__________________
暈死的肉喵D +_+
舊 2007-05-04, 09:08 AM #2
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mayuka離線中  
阿宅
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加入日期: Dec 2006
您的住址: 大鵰村
文章: 12
我相信等馬先生當選腫桶後
會忘記說過的話...
舊 2007-05-04, 09:15 AM #3
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阿宅離線中  
ryanliu
Advance Member
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 高雄縣
文章: 374
各縣市政府趕緊編列預算開始蓋城牆和城門吧
不然以環保署現有人力要如何開徵還是個問題
環保暑真是夠了~
舊 2007-05-04, 09:24 AM #4
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ryanliu離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
人家是有完善替代方案才敢收這種錢,請問除了台北以外其他縣市的捷運在哪裡?台北市公車完善又有捷運確實很方便,要是我住台北又工作在台北的話我根本不買車,來桃園看看就知道,公車沒有台北方便到那樣,更別說根本連影子都看不到的捷運~~
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2007-05-04, 09:26 AM #5
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P&W離線中  
mypcdvd
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加入日期: Feb 2006
文章: 3
汽油大漲
4月份機車銷售暴增25%
應該有助環保
大家改騎機車 電動滑板車吧
舊 2007-05-04, 09:29 AM #6
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mypcdvd離線中  
P&W
Elite Member
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者mypcdvd
汽油大漲
4月份機車銷售暴增25%
應該有助環保
大家改騎機車 電動滑板車吧


台北市不准在大馬路騎滑板車~~
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2007-05-04, 09:36 AM #7
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金嚎洨
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加入日期: Apr 2007
文章: 6
我敢保證,會先提出抗議的不會是汽機車駕駛人,而是那些要收費區域的商店店家...
台中市光是單行道或雙向道就吵翻天了...

你要收費我改道大家都不經過總可以吧~損失的是誰?
舊 2007-05-04, 09:57 AM #8
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金嚎洨離線中  
shtse
Golden Member
 
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加入日期: Jan 2001
您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
Cool

遠X ETC的再版 , 將出現許多
__________________
字卡美, 號鳥, 請多指教

音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲
我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
舊 2007-05-04, 10:06 AM #9
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shtse離線中  
Ming
Elite Member
 

加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
引用:
作者home6997
剛才在奇摩首頁看到的...意似可能跟國外的進城稅是一樣的,可是像法國開辦進城稅
就把牌照稅取消了<有錯請指正>但是我們呢?
內容還提到課徵碳稅、能源稅,我才剛買車ㄟ,平時上下班還是騎摩扥車,省油
假日才會開車
石油進來,以經課徵高額的貨物稅,還要課徵一大推有的沒有的稅,連馬英九
都說過,課徵燃料稅是違法的,一物不課2次稅,但是現在呢?
有車的兄弟們,咱門還是把車賣了吧

不知道法國

但是英國倫敦有塞車費

但是沒有取消ROAD TAX

畢竟是2種不一樣的東西
舊 2007-05-04, 10:08 AM #10
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