|
||
|
Regular Member
 
加入日期: Aug 2005
文章: 84
|
[求助]請問承啟6600 AGP 散熱改進的方式~拜託了!
我是這張承啟的6600 128/128 AGP 顯示卡
http://tw.chaintech.com.tw/eng/a211...ec.php?serno=98 圖片如下:  目前只有拆下原廠的風扇和橋接晶片的散熱片塗Y500散熱膏~ 有超頻~所以溫度一直居高不下~ 目前GPU尚未到極限~想請問一下~有沒有人改過這張卡片的改裝風扇 效果不錯~可以把全跑的溫度壓在50-60度之間~或是更低~ 以下是我的顯示卡溫度~機殼~還有卡上的狀況~希望大家可以幫忙~ 如果有資訊不足的地方~麻煩跟小弟我說一聲~我會盡快補上~謝謝! 我目前的溫度如下 待機  小跑ATITOOL的3DSHOW 的溫度  然後是我的機殼目前的狀況~~大4 PIN和小3PIN都還有吧..   再來是顯示卡的狀況~因為急著問~沒拆下來拍~希望不要介意~   希望大家能夠幫忙拉~拜託拜託~ |
|||||||
2007-02-07, 07:40 PM
#1
|
|
|
Advance Member
  
加入日期: Aug 2006 您的住址: 桃園市
文章: 338
|
...看不到你的圖....建議你可以在顯卡下方裝置一種可以鎖在機殼PCI槽上的風扇機座...使用兩個或一個8公分風扇....並在記憶體上貼上散熱片....而且機箱內近排氣一定要做好....不然熱氣會在裡面一直循環....這樣散熱方面就會有相當效果的改善....
|
||
|
2007-02-07, 08:29 PM
#2
|
|
|
Elite Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,282
|
看過比較多人的改法都是利用檔版連接風扇，把擋板打2個洞，鎖上或綁上風扇直接吹，不然就花錢買大x的pci渦輪風扇，一個幾百塊錢~~~
我的elsa6600gt也是很熱情，能正常使用就好了，不敢超~~
__________________
還是習慣一個人吃冷掉的便當 一種冷到心裡的滋味 光明呢....？到底何時才上的了岸.... 原來最後只剩我自己...... 人生好累哦...... |
|
2007-02-07, 09:23 PM
#3
|
|
|
Elite Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,282
|
看過比較多人的改法都是利用檔版連接風扇，把擋板打2個洞，鎖上或綁上風扇直接吹，不然就花錢買大x的pci渦輪風扇，一個幾百塊錢~~~
我的elsa6600gt也是很熱情，能正常使用就好了，不敢超~~
__________________
還是習慣一個人吃冷掉的便當 一種冷到心裡的滋味 光明呢....？到底何時才上的了岸.... 原來最後只剩我自己...... 人生好累哦...... |
|
2007-02-07, 09:29 PM
#4
|
|
|
Master Member
加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
|
橋接片是重點
注意這個所在就好 |
|
2007-02-07, 11:16 PM
#5
|
|
|
Senior Member
 
加入日期: Jun 2001 您的住址: Alien Planet
文章: 1,110
|
小弟目前使用的顯示卡與樓主使用的型號完全相同....
也就說是同一塊顯示卡.... 不過由於小弟是裝在AOPEN 的EZ65 II 準系統上面.... 所以顯示卡的位置是在處理器風扇的前面... 另外就是AOPEN 相當貼心的將機殼擋在顯示卡風扇前面的那塊擋板開了一大堆的洞洞 而我又剛好在處理器風扇的後面裝了一個風扇負責抽出熱氣... 所以就變成顯示卡風扇吸入外部的冷空氣然後經由處理器風扇導引最後由系統風扇抽出全部的熱氣.. 這樣就莫名奇妙的解決了惱人的散熱問題了... 現在除了顯示卡風扇有點吵之外.... 大概沒什麼問題 不過由於樓主的機殼並不是像小弟的準系統那樣... 所以可以考慮像樓上大大推荐的方式去尋找一款PCI 式的風扇機座...(記得要買吸入式的) 這樣搭配承啟原廠的散熱器... 應該就能夠達到要求... 承啟原廠的散熱器不太需要更動... 它做的還不錯.. 散熱效果還挺可以接受的 只要周邊環境稍微改一下大概就都OK 了... ps. 我比較好奇的是樓主是用那一個版本的驅動程式.... 為什麼可以看到溫度設定呢?? 我的都看不到哩?? 我跟他的是同一張卡...但卻只能從Everest 看到橋接晶片的溫度... 其他核心的部分都看不到... 還麻煩板上知道的大大稍微解答小弟的疑惑... 感激不盡
__________________
韓國貨還是不要買好了 ... |
|
2007-02-07, 11:52 PM
#6
|
|
