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*停權中*
加入日期: Oct 2001 您的住址: 鬼島-高譚市
文章: 5,987
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雙缸車種調同步平衡問題(機車)
小弟的車是FZ150，以前玩車時記得在Z族爬文以及得到的資訊是自己調買"真空計"?
(年代久遠不確定是不是這個名稱) 就可以調了，當時也有自己買真空計來調過，調完數年車況也良好，由於FZ150不是小弟的代步車，自從沒玩車後也很少騎，今天想到騎出來後順便跑到熟識的車行充電，正要調怠速時被老闆制止了，他說雙缸車種不能隨便調怠速，調了同步會跑掉，他那邊沒有買同步儀器所以沒辦法幫我調，請我自行去台中山葉總店調整: 1.雙缸或多缸車種用真空計調的是同步還是平衡?還是同步就是平衡?? 2.雙缸或多缸車種調怠速會造成不同步?不同部久了會造成FZ/R系列的老毛病燒掉一缸?? (我記得以前自己調完平衡有一冬令夏令時節調整怠速高低的習慣...) 不同部久了容易造成一缸燒掉我相信，但如果用"真空計?"自行調平衡是錯誤的，那這樣台灣最大的FZ/R交流網裡的那些同好不就跟著錯好幾年了  |
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2006-07-30, 06:51 PM
#1
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Master Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
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可以用真空表調啊，一顆兩顆都可以，測完一缸再測另一缸即可。
至於我了解的用語，同步跟平衡指的是同一件事。 
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群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的神像， 銀色...的，....主人.... 騷動的靈魂找到節奏，音樂在跳舞 心也跟著擺動起來 AU整備所開始營運  Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中 貓書房開張，歡迎參觀 我對她到底是什麼？ 
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2006-07-30, 07:14 PM
#2
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New Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 充滿汽車的機車道
文章: 3
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燒掉一缸通常也是後缸（散熱不良）
應該跟同步沒太大關係， 同步（平衡）不做好，引擎出力就會不順 話說回來∼騎"國產"雙缸車的似乎常在調平衡....  |
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2006-07-30, 07:48 PM
#3
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Junior Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 台北
文章: 978
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小弟以前騎FZR150
怠速是可以調的 至於同步，是一定的時間或怠速不穩時，小弟才去車行調整 有錯，請指教！ |
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2006-07-30, 07:56 PM
#4
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*停權中*
加入日期: Oct 2001 您的住址: 鬼島-高譚市
文章: 5,987
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引用:
我印象中記得也應該是同一件事情沒錯，當時跑到台中建國市場買真空表回來調，但是要拆那厚重的油箱還要拔管線，就只調了了那麼一次真空表就被我封印了  後來手賤真空錶就被我玩壞分屍了 不過桃整怠速真的會影響到雙缸同步嗎  |
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2006-07-30, 08:46 PM
#5
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Master Member
加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
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怠速好像不會影響同步，而同步似乎是另一顆調整螺絲負責的？
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2006-07-31, 07:48 AM
#6
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*停權中*
加入日期: Oct 2001 您的住址: 鬼島-高譚市
文章: 5,987
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引用:
我記得也是這樣，但就是被那熟識的車行制止才上來討教各位先進  |
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2006-07-31, 02:05 PM
#7
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Advance Member
加入日期: Mar 2003
文章: 337
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引用:
Z版去找 FZR原廠維修手冊 第三章檢查調整 裡頭有說明真空計 要兩個才能進行調整 是調整兩顆化油器的同步 怠速會造成不同步 調整不良就是 抖動變大了,汽門燒了 Z版有錯? 錯的是你沒做功課吧 |
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2006-07-31, 03:38 PM
#8
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Major Member
 
加入日期: Aug 2004 您的住址: 台中市
文章: 259
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印象中不用拆油箱就可以調了
之前牽去調了一次 怠速的確變比較穩 |
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2006-07-31, 05:44 PM
#9
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*停權中*
加入日期: Oct 2001 您的住址: 鬼島-高譚市
文章: 5,987
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引用:
你有沒有看到"但如果"三個字?我什麼時候說Z版一定有錯? 要修理別人之前也先看清楚在修理ok?  如果你以前有仔細看Z版的討論文章應該會知道真空計"一個"就可以進行調整，沒有非要兩個不可，不要拿FZR原廠維修手冊來壓，這東西我也有，但你敢保證原廠維修手冊100%完全都沒有錯誤 |
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2006-07-31, 06:07 PM
#10
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