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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
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喜美CV3底盤超穩...驚訝
改裝喜美CV3的底盤紮實到可以跟歐系車媲美..
車主說他做了全車點焊還有避震升級而已 難道日本國產車底盤爛是因為焊接偷料嗎??? |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2002
文章: 427
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問題是...通常那樣改裝的CV3....坐起來就會毫無舒適性可言了OTZ...
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2005 您的住址: 地球
文章: 166
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全車點焊對提升車體剛性有一定的幫助.車廠在生產量產車基於成本考量.並不是要生產賽車.因此對車的焊接點數量不可能要求跟賽車一樣.有些賽車在作全車焊接時甚至會要求達到多少焊接點.
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
you are right... ![]() ![]() ![]()
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2004 您的住址: 挖西呆巴狼
文章: 1,754
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成本貴的雙A臂不是混假的.....
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*停權中*
加入日期: May 2004 您的住址: 高雄幫
文章: 920
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全車點焊後記得要對點焊處加強防鏽處理!!
很多加強點焊的車都是從點焊初開始生鏽的... |
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*停權中*
加入日期: Jul 2003 您的住址: 雅閣裡(Ugly)
文章: 255
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以前我坐女朋友=太座的4代CV3.....
車身低,重心低,座椅低..... 感覺就覺得夠扎實了....... 至少彌補了底盤不足之處 |
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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 250
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引用:
歐系車硬中帶軟 ....跟軟中帶硬 還是有巧妙不同... |
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Basic Member
加入日期: Jan 2006 您的住址: 未 來
文章: 22
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說的跟真的一樣,開一陣子你就知道什麼叫做貨車效果...
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How are you my friend...☆... ![]() ![]() |
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