話說禮拜六下午下午三點辦完事(別想歪~我女人一向習慣清晨或深夜炒飯)，
想說下了好久的雨，都沒上山跑跑，去清靜農場逛逛吧，從車隊上次清靜農場大會師以後就沒去過了。
順便試個車，大肥完工以後還沒跑過長途的山路。

下午三點是個不塞車的好時間，一路順暢過了埔里，到了台十四線鯉魚路再過去一點四線縮成二線左右，
赫然發現屁股後面粘著一台車，「坑~現在是怎樣，有必要粘這種看不到頭燈的嗎？」
仔細一看，雪鐵龍的銀色XSARA
，
不喜歡沒事被幹屁屁，稍微加快腳步，直線還是不超過100，彎路就快一點
過了一下，「恩！海放了。」繼續散步的速度，逛街看風景。
沒多久又黏上來了，「不是吧，大白天火藥味就這麼重喔？」

開始把轉速保持在4000~5500
(雖然5500~7500才是這顆引擎的精華，但我可沒打算大白天就拼命，況且現在是上山，還有一大半路沒跑)
，正好是連續彎路，退三檔進彎順順的出彎，奇怪A539有這麼濫嗎？
慘叫成這樣，方向盤又沒有很用力給他轉下去，果然，輪胎的慘叫聲是後面那台XSARA發出的！
這傢伙很拼耶，入彎都用丟的，偏離路線以後才拉回來。
連續幾個彎和超車，發現這傢伙馬力也不小，而且是手牌，XSARA VTR 1200kg 110ps....不太可能~
應該是全台限量20台的XSARA VTS(167ps)！！！

因為開始有路面寬闊的U型彎，後面那傢伙的輪胎也越叫越大聲，
害我進彎都要LATE BREAK，怕被他鏟到還是掃到，
可惡，比輪胎的叫聲我也不會輸你！
下一個右轉髮夾退二檔，方向盤一扭油就給他鼓下去，
車尾果然滑出，「坑！沒LSD果然有差」
滑出去的時機慢了一點，不過比較好修，油門不收方向盤回正就修回來了，還不至於要反打
A539不用說當然是從進彎叫到出彎，真是好聽~~~百聽不厭阿
XSARA大概聽聲音以為我SPIN了還是怎樣，從後視鏡看他出彎有遲疑一下，
不過當他發現我還好好的，就又粘了上來，「不是吧！你還要阿？」

好吧下一個彎，左轉髮夾帶上坡，對向沒車，(正好剛剛甩過車尾動態大概了解，話說自從LSD掛點就很少這樣開了)
一樣退二檔，打算用鐘擺把車尾甩出去，橫移出彎。
「坑！屎老外在那裡幹啥阿？」彎外側有個老外把野狼停在路邊不知道問路還是顧路
算了：鬆油減速，開過去，就進入霧社的檢查站，再過去就是市區了
「不會吧？這種地方你還要玩喔？」
雖然我已經用逛大街的速度在開，路旁有便利商店，休息的遊客，他竟然還是黏在我車尾
在這種地方會出人命的所以我也就保持速度開過去，出了霧社街道他就往廬山方向去了
我繼續上山往清靜走，臨別前他還按了兩聲喇叭打個招呼，我也回了禮。
總算這樣一路玩上來很快就到清靜，一點都不累，可是最後霧社街道那段就別玩了嘛。
還好大家都平安~~這個最重要~~

改天也許可以分享我的粘壁經驗吧