|
||
|
Advance Member
  
加入日期: Jun 2003 您的住址: 風城
文章: 355
|
請問海軍艦艇兵
請問一下、有人知道海軍艦艇兵的大概是個怎麼樣的兵種嗎?
聽起來只知道跟船有關 不知道會不會很操? 另外再請問一下、如果現在抽籤、但是今年因為研究所的關係不會入營 那將來還會再抽一次籤嗎? 謝謝 |
|||||||
2004-06-21, 03:16 PM
#1
|
|
|
Master Member
加入日期: Nov 2001 您的住址: 黑洞
文章: 1,995
|
海軍艦艇？
只能說保重了 進去凡事都要小心一點 不會再抽了 所以最好考一下預官 我同學上次差點再也見不到他 (他是管鍋爐的) 他有危險津貼 不過不知道是不是每個艦艇兵都有就是了
__________________
Lenovo ThinkPad W540 + DS413 + U2415 |
||
|
2004-06-21, 03:21 PM
#2
|
|
|
Elite Member
加入日期: Oct 2002
文章: 4,805
|
等你確定單位兵科再問
不然會與實際差上十萬八千里
__________________
人性的醜陋就是，會在無權、無勢、善良的人身上挑毛病，卻在有權、有勢、缺德的人身上找優點。當無權、無勢、善良的人受到傷害的時候，還會站在所謂的道德制高點上，假惺惺地勸說無權、無勢、善良的人，一定要忍耐，一定要大度。 |
|
2004-06-21, 03:23 PM
#3
|
|
|
Golden Member
 加入日期: Aug 2001 您的住址: 台北
文章: 2,695
|
引用:
別這樣嚇人 海軍艦艇沒有這樣嚇人 以前學長制重的時期都沒事了 想必現在應該更輕鬆了 如同其他軍種一樣 看單位 有好有壞 一般而言 陸地單位確實會比較好混 下部隊時 會再依據個人兵科抽一次籤 沒錯 兵科會確定您下海的機率 pcdvd網上海軍不少 http://forum.pcdvd.com.tw/showthrea...ADx%C4%A5%B8%A5 敝人在下海軍442梯
__________________
可惡的(遺棄)之黑名單 gipXX21 FXXD seedXXfer thrXXghhe cuXX02 cXXa XaXXer Yang saXX-ZERO |
|
|
2004-06-21, 03:39 PM
#4
|
|
|
*停權中*
加入日期: Nov 2003 您的住址: 台中市
文章: 150
|
|
|
2004-06-21, 03:42 PM
#5
|
|
|
Amateur Member
 加入日期: Nov 2001
文章: 34
|
其實輕不輕鬆是要看兵科跟上面主官
最重要的還是自己是不適應船上的生活~ 一開始上船大概都會吐到半死~我就是是最好的例子~ 但是久了都會習慣的 當海軍能去平常不會去的地方~~是個不錯的體驗 海軍571踢信號一兵 |
|
2004-06-21, 05:25 PM
#6
|
|
|
Master Member
加入日期: Nov 2001 您的住址: 黑洞
文章: 1,995
|
引用:
抱歉抱歉 因為朋友是艦艇兵 管鍋爐的 應該更正 千萬不要被分配到鍋爐去 他說差一點點鍋爐爆炸 就永遠看不到我們了
__________________
Lenovo ThinkPad W540 + DS413 + U2415 |
|
|
2004-06-21, 06:24 PM
#7
|
|
|
Elite Member
加入日期: Aug 2002 您的住址: 無
文章: 6,501
|
唔...
當初抽籤差點抽到海軍艦艇耶...  光聽名子感覺就不太好... |
|
2004-06-21, 06:39 PM
#8
|
|
|
Golden Member
加入日期: Aug 2001 您的住址: 台北
文章: 2,695
|
引用:
好說 好說 其實也沒有什麼 只怕您嚇到人而已 當兵可能是個人第一次獨自面對挑戰 所以 希望能多給予正面與正確的訊息
__________________
可惡的(遺棄)之黑名單 gipXX21 FXXD seedXXfer thrXXghhe cuXX02 cXXa XaXXer Yang saXX-ZERO |
|
|
2004-06-21, 06:41 PM
#9
|
|
|
Major Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 半線
文章: 222
|
引用:
海軍艦艇是陸海空三軍中 最稀有的軍種 水手服 水兵帽 海軍傳統.... 很多東西都是其他軍種碰不到的 艦艇生活點點滴滴 也都是人生難得的體驗 如果有幸參加敦睦艦隊 那就更值回票價了 後悔當初沒簽下去 然後去接拉艦的480T  |
|
|
2004-06-21, 07:51 PM
#10
|
|
