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| Master Member     加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫???? 
					文章: 1,970
					
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				機車輪胎選用..(個人感想)
		
	 M6029: 放前輪容易翻胎翻的亂七八糟,但肉還很多 放後輪壽命略短 優點: 價格便宜,抓地力中等 TT91:放前輪,最近剛換上抓地力還不錯 放後輪,壽命略短(和6029差不了多少),黏石頭很麻煩,容易吸異物,傷痕累累  優點:抓地力讚 缺點:價格貴貴貴..容易中釘 B02:下一顆後輪.. 前輪理想:能在翻胎前磨平==>意味著材質越黏越軟就越好?? 後輪理想:抓地力中等,不要磨太快.. | |||||||
|  2005-06-19, 05:12 PM
			
			
	#1 |   | 
| Elite Member      加入日期: Jul 2000 您的住址: R.O.C 
					文章: 5,636
					
				 | 前輪推:BT39 YCX and M6012 SPORT 後輪:B02  | ||
|  2005-06-19, 05:39 PM
			
			
	#2 |   | 
| *停權中*  加入日期: May 2003 您的住址: 新莊 
					文章: 231
					
				 | 請問B03好用嗎?? 我上次有看到一隻鵝 他錢輪裝TT91後輪裝03 這樣搭配如何呢  我考完試後就要去換胎了打算前後一起換 嗚嗚嗚  ....我的TT91壽命才3000多KM而已 真短命  | 
|  2005-06-19, 05:46 PM
			
			
	#3 |   | 
| Junior Member    加入日期: Dec 2001 您的住址: 天空上的雲 
					文章: 805
					
				 | 引用: 
 M6029 有那麼差嗎 如果真的那麼差 那用耐模胎的人不就..... | |
|  2005-06-19, 05:55 PM
			
			
	#4 |   | 
| Master Member     加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫???? 
					文章: 1,970
					
				 | 有在考慮6012 R版放前輪..cc | 
|  2005-06-19, 06:17 PM
			
			
	#5 |   | 
| Regular Member   加入日期: May 2005 
					文章: 51
					
				 | 比較經濟的做法是 TT91放前輪 M6029放後倫 TT91放後輪磨的太快了 很傷~~~ | 
|  2005-06-19, 06:44 PM
			
			
	#6 |   | 
| Master Member     加入日期: May 2001 您的住址: BOTH 
					文章: 1,932
					
				 | 引用: 
 騎過別人的車,前輪就用6012,忘記是s還是r版。 心得是...用bt39就好。  
				__________________ 群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的神像, 銀色...的,....主人.... 騷動的靈魂找到節奏,音樂在跳舞 心也跟著擺動起來 AU整備所開始營運  Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中 貓書房開張,歡迎參觀  我對她到底是什麼?   | |
|  2005-06-19, 06:46 PM
			
			
	#7 |   | 
| Regular Member   加入日期: Dec 2002 您的住址: 巴伐利亞... 
					文章: 67
					
				 | 可是你們不覺得M6029放後輪摩到一半以後捉地力衰退的很快嗎???很滑,現正測試M6103放後輪如何! 前輪BT39ss YCY不錯! 
				__________________ 前驅車,還是無法避免推頭的窘境啊~ | 
|  2005-06-19, 08:04 PM
			
			
	#8 |   | 
| Power Member   加入日期: Sep 2004 
					文章: 634
					
				 | TT91聽說下雨天很滑..不知真假.. | 
|  2005-06-19, 08:09 PM
			
			
	#9 |   | 
| Power Member   加入日期: Oct 2003 您的住址: 台北<-->台中 
					文章: 529
					
				 | 引用: 
 b03是前輪專用耶,放後輪一定磨超快,b03有個缺點就是也很會翻胎 其他就還不錯 但操控還是輸bt601一點 | |
|  2005-06-19, 08:10 PM
			
			
	#10 |   |