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訪客
文章: n/a
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你認為高雄市交通大隊效率好不好
我常在高雄市停車,尤其是建國路,在建國路靠近順發那裡停車蠻多的,很多商家都會將車子直接以直直的方式將車子停在騎樓下,嚴重影響行人的權利,可是看了那麼多年,卻不見任何交警來拖吊,反而常看交警來拖吊無處停車而暫時將車停在黃線的車輛,可能是比較好拖吧,看到這樣我只能感嘆民眾怕警察,警察怕惡人,惡人什麼都不怕...-_-iii
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 心中的那塊幸福地
文章: 550
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回覆: 你認為高雄市交通大隊效率好不好
引用:
是有這樣的感覺啦,警察大都捉好人…自我的感覺,對於壞人自已都怕得要死…唉 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 米缸中
文章: 8,886
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恐怕還是因為台灣民眾有嚴重的錯誤觀念吧 ..
總認為騎樓是自己的 , 若強行調離 , 肯定引發嚴重的抗議 !! |
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 767
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對台灣的警察
早就沒有什麼信心了 我只希望 別再搞成 一個路口紅燈 下一個綠燈 下下一個紅燈 一條馬路 搞成跟砸道一樣 高雄每一條道路 都快搞成砸道了 能怪高雄人闖紅燈嗎 不闖 每個路口都要停 我在想哪天被開單 我一定發飆 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2003 您的住址: 水濂洞
文章: 1,681
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停在黃線總比停在騎樓嚴重些..警察總是往嚴重的情況取締...停車場不足,若騎樓都會大力取締那晚上去住宅區拖吊場都不夠放....
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2002
文章: 320
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引用:
------------------------------------------------- +1 每個路口都是紅燈,只要這個路口是紅燈,下一個路口就是綠燈,可是等飆到 下個路口,又變成紅燈 , 只要停一個路口是紅燈,之後的路口永遠一定是紅燈.. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2001 您的住址: TAIPEI TAIWAN
文章: 2,305
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開停騎樓的罰單--民眾不爽--找民代--議會上長官被民代罵--回到警局被長官罵--早知就不開了
就這樣惡性循環 沒有法治觀念的民眾 + 只會討好選民的民代,以上兩個才是最大禍首 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 767
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引用:
所以要立委減半 選黨不選人 全部改成不分區制度 以政黨得票比例 決定立委席次 以避免這樣的弊端 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 南部某地方(E:120.13'13"N:23.00'07")
文章: 818
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引用:
嘿嘿嘿...政客看到上面的說法一定很爽... 性格男人...您己經離題了說... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 767
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引用:
這樣呀 呵呵呵 好罷在回題 高雄市的交通大隊 效率不彰 是事實 壞處是 高雄人 普遍不守交通規則 好處是 罰單沒台北多 真是矛盾的心情 |
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