![]() |
||
New Member
加入日期: Jul 2022
文章: 2
|
搭載台灣衛星 日本民間火箭發射升空失敗
搭載台灣衛星 日本民間火箭發射升空失敗
Yahoo奇摩(即時新聞)更新時間: 2024年12月18日 週三 下午1:32 日本太空新創公司SPACE ONE開發的小型火箭KAIROS2號機,今天上午從日本和歌山縣的發射場,發射升空後出狀況,發射失敗。這枚火箭搭載著包括台灣國家太空中心(TASA)研發的教育用衛星在內的五個小型衛星。 日本放送協會(NHK)報導,SPACE ONE的小型火箭KAIROS2號機上午11時(台灣時間10時),從和歌山縣串本町的發射場發射升空。發射升空後經過50幾分鐘,在高度500公里處附近預定進入預定軌道,但上升之際出狀況,宣告發射失敗。 開發的企業表示,研判任務很難進行,於是採取中斷飛行的措施。 KAIROS火箭全長約18公尺、重量約23公噸,使用固體燃料,大約是愛普瑟隆火箭(Epsilon)的四分之一大小,最大特色是日本首枚擁有「自律飛行安全」功能的火箭。 國家太空中心(TASA)的山雀立方衛星(T1A)第一顆,原預計今天在日本搭載SPACE ONE的火箭升空,很可惜火箭未能順利入軌,台灣將持續瞭解對方進一步的調查及說明。 TASA表示,山雀雖無法透過這次升空進行太空環境驗證,但這是實驗必經過程,未來還有其他同系列的立方衛星計畫,將有以其他平台取得驗證的機會。 山雀立方衛星本體為TASA自行研製的通用立方衛星平台,同樣的本體與任務酬載,下個月預計透過SpaceX火箭升空驗證。 山雀-T1A立方衛星為3U尺寸(10x10x30 公分),原預計於510公里高的太陽同步軌道運行一年。 山雀-T1A 完全由太空中心設計製造,本次任務主要為驗證立方衛星本體,另搭載通訊實驗酬載。山雀系列立方衛星的目標是,建構通用的立方衛星本體,供國內做為快速驗證的平台。 KAIROS2號機今年3月發射升空後不久爆炸,發射失敗。經過改良後的KAIROS2號機今天上午又發射失敗,開發的企業正在調查發射失敗的原因。 若KAIROS2號機順利將搭載的衛星投入預定軌道,將寫下日本第一個成功將衛星送入運行軌道的民間火箭紀錄。 (責任主編:莊儱宇) |
|||||||
![]() |
![]() |
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
|
日本之前火箭失敗多少次了?
拿納稅人的錢去賭是嗎? ![]()
__________________
![]() |
||
![]() |
![]() |
Amateur Member
![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 30
|
日本有事,就是台灣有事
|
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2013
文章: 766
|
|
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2005
文章: 822
|
哀呀呀~失敗了呢!
![]() |
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 121
|
不管成功或失敗,都可避免被發現真相?
|
![]() |
![]() |
Amateur Member
![]() 加入日期: Mar 2013
文章: 38
|
引用:
因為便宜啊,賭一賭看能不能運氣好就成功了呢. 台灣委託發射的是微型衛星, 也就是一些大學的學生與研究單位的小實驗用衛星, 本身的價值就不高,花些時間就可以重製出來, 不然找歐美發射,姑且不論歐美願不願意,光是發射成本就遠高於衛星本身的價格。 |
|
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: May 2021
文章: 235
|
日本哥哥不爭氣,台灣弟弟錯放愛
![]() 可以找老共代為發射衛星,不管是官方還是民間成功率超高 ![]() |
![]() |
![]() |
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: (╯-_-)╯ ~ ╩╩
文章: 1,395
|
引用:
不要問, 很可怕. ![]() 會變成消波塊的等級 . |
|
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2013
文章: 766
|
引用:
引用:
新聞說是台灣國家太空中心(TASA)研發的? |
||
![]() |
![]() |