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Regular Member
 加入日期: Jun 2012
文章: 78
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現在YAMAHA也有iSG系統了 三大廠剩光陽沒有
現在YAMAHA也有iSG系統了 三大廠剩光陽沒有
你們認為光陽五年內搞的出來嗎? 還是不可能 (因為有技術的三家廠商 本田和三陽不太可能授權 YHMAHA授權的機率也低於1% 自己搞出來的機率 專利牆如果都被堵好堵滿的話 0%) 還有原本要淘汰老車 買假名流(沒AT齒輪變速的不是名流)當買菜車 不過現在可能改考慮RS NEO (那種感覺試過真的回不去了) 此文章於 2019-02-25 05:56 PM 被 光祐一郎 編輯. |
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2019-02-25, 05:51 PM
#1
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Junior Member
  
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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腹腫:雅哈哈沒有5萬元的125,這部分光陽賣很大.
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2019-02-25, 07:18 PM
#2
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Regular Member
加入日期: Jun 2012
文章: 78
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引用:
不了 現在我只買SYM 或YAMAHA |
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2019-02-25, 07:26 PM
#3
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Golden Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,187
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引用:
高單價125是山葉賣很大 其他車廠總和都沒山葉一家賣的多 台灣主場都如此了 其他國家市場還有本田...... 引用:
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2019-02-25, 07:57 PM
#4
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
明明是光陽賣最好, 這篇與事實差很遠, 都沒人懷疑這個統計? 仔細看, 光陽高價125, 主要是賣G6, 高價 125, 應該也要把G6加進去 Racing 主要賣的是150, Racing 125原本就賣很少 網路上捧Yamaha, 酸光陽, 結果買光陽的比較多 |
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2019-02-25, 08:33 PM
#5
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Regular Member
加入日期: Jun 2012
文章: 78
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引用:
如果是說我的文 我說的是isg系統技術授權給光陽的機率 還有 我對光陽極度失望(知道他們黑函話術之後 完全不考慮) 買FNX的時候 抉擇那時候 我是有考慮勁戰 至於光陽的車種是親友建議的 不然我原本就沒有把光陽放進我的選擇名單內 (最後是選擇FNX) 還有買菜車汰換 光陽是確定不會進到我的考慮名單 或許YAMAHA的RS NEO 不然就是三陽的ViVO125 此文章於 2019-02-25 08:48 PM 被 光祐一郎 編輯. |
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2019-02-25, 08:46 PM
#6
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Regular Member
加入日期: Jun 2012
文章: 78
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引用:
還有 關於iSG無刷啟動技術 YAMAHA在電車的部分 是跟顧顧路合作 跟光陽不是同路人 在燃油車上 不太可能把iSG系統技術授權給光陽 至於本田 當初三陽跟光陽翻臉 然後光陽因為iSG系統回去抱大腿 本田會鳥光陽嗎? (而且光陽還跑去跟川崎.....) 三陽這邊 我這樣說好了 如果我以三陽的角度看 你他X的用黑函話術攻擊我 現在為了iSG系統來抱我大腿 我懶的理你 |
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2019-02-25, 08:53 PM
#7
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,187
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引用:
G6現在只賣150 沒有125了吧 125版本聽說是改成X SENSE還是GSENSE 反正就是用SENSE取代G6 125的版本 光陽官網現在就沒有G6 125 https://www.kymco.com.tw/catalogue 引用:
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2019-02-25, 08:56 PM
#8
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
光陽有沒有ISG, 我不清楚, 你要ISG, 光陽沒有, 就只好不買, 我對機車不熟, FNX, 剛剛看是SYM的 我都買光陽, 三陽的, 國產車, 能拚到這樣地步, 不簡單 YAMAHA, 日本品牌, 我不考慮 |
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2019-02-25, 08:57 PM
#9
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,187
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引用:
我覺得三陽比較好 FNX那台繞過本田的專利 還能開發出類似的技術 比光陽好多了 之前也在看FNX 可惜前踏板空間太小......
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2019-02-25, 09:04 PM
#10
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