應該是技師低頭檢查東西 或撿東西
忘記自己排在D檔
誤踩油門造成車輛爆衝

我猜有可能是在換變速箱油的時候吧
每個檔位都要入一次

之前駕駛座上有次低頭撿東西 誤踩油門 轉速瞬間飆到六千轉
聲音之大 自己都嚇一跳
幸好排在N檔
之後都乖乖的排在P檔 才敢低頭撿東西

就算要做一些測試
人也不應該要站在前面或是後面

公司SOP應該是都有規定，不過人嘛
常常會因為沒發生過事情，就覺得不是太重要，慢慢的就又省略了
這時如果公司又沒在定時進行檢查，一定整個走鐘

另外，也很多情形是老鳥帶新鳥帶出來的
比如說高空作業，新鳥照規定拉安全索，說不定還會被老鳥罵浪費時間

誤踩油門一律稱為暴衝

台灣人真的沒有在管sop那些規定的
以前連上的輔導長也是帶人在修裝甲車sop不確實, 結果在保養場撞死人就黑掉才調過來

台灣的車子都好爛、動不動三天兩頭就爆衝....

可能是踩錯吧？
以前年輕時有一次載女孩子也是太慌張倒車油門踩太大力(不過那時候一發現踩錯也是猛踩煞車)
還好那時候檔位在N
不然車後斗應該會撞電線桿撞到整個爛掉

像我們摩托車好像真有人油門線都放在外面淋雨生鏽卡住而暴衝
或者那種古早的勁風類把手可以往上扳動拉住油門而造成"定速巡航"的假象
不過汽車的我聽說很多都沒有油線的設計是用"感應"的
這方面可能就要請懂汽車的大大釋疑了

因為修車掛點我猜肇事的應該也很不好過
r.i.p
雙B的好像有個加速按鈕
我家隔壁一位阿伯有一次人家請他幫忙移車因為不懂車輛性能誤觸而撞爛十幾輛車
聽說後來賠不少錢
所以人家要我幫他開車或移車我都敬謝不敏
畢竟太少開了對這車性能也不熟而且幫忙開一開車也不會變成你的爽也是別人在爽
我們也不是什麼統哥天天都在試駕還是算了吧

基於暴衝車輛造成的事故屢屢發生，我認為台灣所有車廠都應該將旗下所有已銷售出的車輛發出召修通知...