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*停權中*
加入日期: Feb 2017
文章: 6
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手電筒有必要做到五檔嗎?
想買18650手電筒,但找一下幾乎是5檔
強中弱就很夠了,爆閃 SOS這兩檔根本是多餘的 開後要按五檔位循環才到關嗎? 好不容易找到只有強弱兩檔的, 不過是掌中雷,是放14500的電池不太好買,若放3號電池又不很亮 |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: 地球
文章: 109
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只能說看情況吧
爆閃可以用在緊急狀況 (如外出遇襲等) SOS則在發生山難等 都還是能派上用途 只是在平常沒事時,就真是用不到就是了 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 849
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通常都有快速按法
一按最弱或一按最強 五檔是最適合的配法 1 最弱但亮最久 2 算亮但某些時候會不夠用 3 一般使用夠亮 但某些地方會太亮 4 很亮 可一直點著 但耗電 5 最亮 但通常只能點三分鐘 溫度會上來很快 14500 品質好壞 會影響到 5 的亮度 大概是這樣
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有賣雞絲麵(有分葷素)和鍋燒意麵,要買可來信詢問 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
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我都用閃動模式當腳踏車燈啊!夠亮好用。
給老婆腳踏車裝兩隻前燈,一支照明一支閃動。 這邊腳踏車前後都是閃動很多,其實最重要是讓開車的看見你,而不是真的拿來照明。 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2015
文章: 424
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台北到宜蘭,有沒有人會沒事從桃園->台中->高雄->台東->宜蘭???......
手電筒強制五檔循環,真的是白痴設計!(包括一支幾千元的都很白痴) 不過幾個"有牌子"的手電筒廠就聰明了.....我入手的有 1。六檔: (最滿意這種設計) a關機情形 : 快按二下->紅光循環模式,再按一下紅光快閃,再按一下紅光慢閃, 再按一下固定紅光,長按一秒關機 b關機情形 : 長按一秒->白光循環模式,弱 中 強 循環,長按一秒關機 2。五檔 三檔可切換 : 弱光時點10秒會閃一下,馬上關機,就是切換三檔 或 五檔
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2015
文章: 424
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引用:
我手中常用的,非廣.告,提供參考(雜牌就不講了) 第一種 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21623840572314 第二種 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21612221655733 這廠牌另一支其實只有三檔 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21645340029400 第三㮔,五檔強制循環,好像是破萬LM最便宜的 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21407197211140
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 20
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晚上騎腳踏車
最肚爛的就是遇到手電筒一直閃的 有一天受不了一定從他旁邊一腳踹下去 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2015
文章: 424
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引用:
裝二顆4號電池,低亮紅光閃閃還好啦! 偏偏有人會秀器材,上千流明的也在閃...
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
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引用:
腿一定要練好啊,因為現在越來越多腳踏車燈都是直接設計內建鋰電且可以閃動的。 ![]() ![]() ![]() 引用:
上千流明也閃,這就太瞎了。 一般便宜手電筒宣稱200流明其實連100都不到,搞不好50也不到。 但是還是要注意,燈頭朝前方地面, 否則直接對準正前方既沒有照明效果,也容易影響對向來車視覺。 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
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口說無憑,有圖為證。.....
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