![]() |
||
|
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: 火星
文章: 700
|
國瑞汽車造車工廠 (影片) 公開
之前公視要採訪就配合一下嘛,搞神祕只會被傳的更難聽
ps∼好想看看台本的喔∼∼ [YOUTUBE]yKpe1rFPWDM[/YOUTUBE]
__________________
|
|||||||
|
|
|
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 51
|
從來不敢說自己的鋼材強度,
從來不敢公布撞擊測試, 安心信賴都是屁! 你相信屁嗎?
__________________
http://cdn.stickeraction.com/sticker/no/no7-11_1.jpg |
||
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2003
文章: 3,129
|
看來圍死筆以後會找手臂代言省錢
[YOUTUBE]d0IbkYiOfaM[/YOUTUBE] [YOUTUBE]xU9ToLRwruY[/YOUTUBE] [YOUTUBE]io-0uvkjuUM[/YOUTUBE] [YOUTUBE]5dtf9wJi5X8[/YOUTUBE] |
|
|
|
Basic Member
加入日期: Mar 2008 您的住址: 新店溪邊
文章: 12
|
很多年以前我一直相信台灣生產的品質與日本的一樣,但是在某年就那麼剛好兩個朋友幾乎同時購買喜美,一輛旁邊空空的,另一輛旁邊多一隻鳥。五年過後沒有鳥的走在路上雞機乖乖叫,另一輛有鳥的開起來跟新車一樣沒有雜音
|
|
|
|
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: 火星
文章: 700
|
引用:
真心覺得11代之後有比較硬,但支持公布撞擊測試,這種東西最好不要依靠廠商疝液 ![]() 引用:
弄一條這個應該很貴,以台灣內銷的量+鎖國,建教合作工讀生+外勞還是比全自動產線便宜吧? 引用:
進口的組裝真的有差,我開美規豐田,國造的光是關門手感就蠻虛的 再多分享一個組裝機器臂的影片,2011的影片就有介紹雷射銅焊,台灣到去年底福特才引進 [YOUTUBE]wgxtRe1sg1I[/YOUTUBE]
__________________
此文章於 2018-01-07 01:29 AM 被 bbgun 編輯. |
|||
|
|
|
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2006
文章: 380
|
引用:
幫貼圖 ![]() |
|
|
|
|
Major Member
![]() 加入日期: Jun 2012
文章: 145
|
現在國產百萬以上的車組裝品質應該是非常好....
|
|
|
|
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 天外天~
文章: 98
|
引用:
我以前工廠來了一位小弟 是他之前工作就是在台灣賣很大的汽車工廠工作 他說旺季時常常熱銷車款的生產線 常常會偷加快輸送帶時間 讓他們組裝都很趕 下場大家就....有組就好 他也說組裝高價車的隔音用料和平價車紮實度差很多.
__________________
![]() 天使的技巧 |
|
|
|
|
Major Member
![]() 加入日期: Jan 2005 您的住址: Taipei
文章: 150
|
會不會變成進口車把某款國產車打的很慘?
售價? 品質?
__________________
《咸陽城東樓》 一上高樓萬里愁,蒹葭楊柳似汀洲。溪雲初起日沉閣,山雨欲來風滿樓。 |
|
|
|
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
|
引用:
FLH在導入雷射銅焊前有投入電漿熔接.... Mondeo mk4投產的時候就用上了,在當年一樣是領先其他國產車製造商的樣子 |
|
|
|