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Regular Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 50
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有人會"馬達"的知識嗎? 有關"沉水馬達"!
請問沉水馬達"泡在水中"為什麼不會短路?
想問看看! |
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2016-01-03, 12:09 AM
#1
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Major Member
 加入日期: Apr 2002
文章: 134
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有吃到電的地方都是密封的, 剩下磁石跟葉片會泡在水裡
這兩樣不怕水 |
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2016-01-03, 12:17 AM
#2
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Advance Member
  加入日期: Sep 2013
文章: 315
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不是不會短路，而是密封性夠好，水不致進入，最主要看施工的師傅，有没有幫你做好才是重點
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2016-01-03, 12:21 AM
#3
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
沈水馬達原則上線路都是泡在水裡的，沒人在搞啥密封的，最多線圈封膠，不過那也不是為了防水，我見過的設計都是無電刷的感應式馬達，要密封都是使用雙層熱縮管，還有使用橡膠絕緣膠帶與一般的絕緣膠帶交互使用，將水隔離在線路之外∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-01-03, 12:25 AM
#4
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Advance Member
加入日期: Feb 2006
文章: 440
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推原PO, 電機科念很久也回不了這問題，
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0806xx 正式從天大地大XX大畢業~~ 081001 國軍online登入中，兵種：海軍  081013 下單位地區，蘇澳的Knox-class電機兵  090912 光榮破關返鄉  100109 第一次英國行(也可能是此生最後一次 )100228 第一次加州行(空中飛人)  100601 助理工程師衝衝衝~~~ 111005 第一個案件，預定明年9月MP 121013 真的MP了，下一個該是什麼？ 130928 $$/理想 選哪一個???? 220503 跑去網通產業作一樣的工作😂 Final Solution for me..... 成為能軟能硬的工程師 
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2016-01-03, 01:39 AM
#5
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Elite Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
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沉水馬達，一般馬達本體就是密封，散熱當然交給泡在水裡的本體就綽綽有餘了。
至於用磁石葉片，以前只有小功率的會用，大功率還是直驅，油封水封做好就OK, 現在有沒有比較進步，連大功率都用磁石就不知道了，畢竟汝磁鐵等比以前便宜很多了。 |
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2016-01-03, 03:06 AM
#6
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Master Member
加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
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馬達內有絕緣油,外殼會塗凡立水
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 History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... |
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2016-01-03, 06:38 AM
#7
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Junior Member
加入日期: Jul 2004 您的住址: Verthandi的懷裡
文章: 766
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樓主要問的大概是水族箱或水冷用的沉水馬達
https://www.youtube.com/watch?v=MPOil4tMjV8 這是交維修的 這顆馬達是用動磁式設計 中央軸承方面只要有做好隔絕水密封，基本上就是可以入水使用 而大型的 可以去參考一下人家廠商的結構剖面圖，大致上就知道一二 http://goo.gl/nfYJnH |
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2016-01-03, 07:08 AM
#8
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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正統 沉水馬達
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2016-01-03, 09:41 AM
#9
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Regular Member
加入日期: Jan 2008
文章: 90
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引用:
1. 線材是採用有防水等級的外部絕緣。 2. 線材進入馬達本體有透過橡膠或是Epoxy之類做氣密防水絕緣。 3. 馬達軸心伸出馬達本體部份有機械軸封做氣密保護。(http://www.multitechnindo.com/wp-co...seals-dy570.jpg) 5. 軸心(會伸出來的部份)，在馬達內部有跟電源有做好絕緣處理。 4. 每個部件接合處也都有用橡膠氣密環(O-ring)做氣密。 5. 裡面灌的油主要是做散熱用途，不是防水。 6. 馬達裡都有溫度保護開關做保護避免，過熱燒壞。 7. 戶外用的沉水馬達，不是金屬外殼，就是使用有防UV等級的塑膠材質 (通常是ABS類) 8. 所有的沉水馬達在認證的時候都做過最少30天沉水使用測試 (當然還有馬達鎖死、撞擊、塑膠外殼燃燒測試等...) 簡單來講，沉水馬達的結構設計除了打水的扇葉與伸出來的軸心部份，其內部所有的零組件都不會碰到水。 |
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2016-01-03, 09:56 AM
#10
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