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gLiC8e1e5I83
Advance Member
 

加入日期: Feb 2015
文章: 394
日系車排污也超標? 業者:上路會不同

引用:
http://www.appledaily.com.tw/realti...0151011/709067/

英國《衛報》前天引述從英國民間排氣檢測中心「排放分析」(Emission Analytics)取得的數據報導,部分本田汽車的實際氮氧化物排放量是歐洲合格標準的6倍,另有部分四輪傳動的柴油車車款超標高達20倍。

該檢測中心雖無證據顯示這些車廠和福斯一樣涉及不法,在車上安裝特殊軟體,或用其他方式在檢測時作弊,但中心執行長摩頓(Nick Molden)指,這是整個汽車產業的問題,該中心檢測200輛車,只有5輛上路的排放量與檢測時相同,平均而言,實際排放量是標準值的4倍。《衛報》指出,檢測系統失靈的問題存在多年,只是之前沒有車廠被點名,而氮氧化物造成的空氣污染也是造成每年英國有數千人早死的原因。

本田和馬自達都說,一向遵守歐洲的檢測規定。三菱則說,歐洲的排氣檢測,從來就不是要檢測實際上路時的排放量。賓士(Mercedes-Benz)稍早也被點名有相同問題,賓士發言人說,現實生活的開車狀況,本來就與實驗室不同,因此耗油量與排放量就會不同。

另根據歐洲最大汽車監測組織ADAC近日的檢測,南韓現代、美國Jeep、日本日產、法國雷諾(Renault)、雪鐵龍(Citroen)、義大利飛雅特(Fiat)和瑞典富豪(VOLVO)等車廠的柴油車,實際的氮氧排放量也都比實驗室數值高出許多。


只剩國產車可以買了嗎?
     
      
舊 2015-10-12, 12:01 PM #1
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gLiC8e1e5I83離線中  
hoba
Junior Member
 
hoba的大頭照
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: M42 星雲
文章: 743
我們有國產的柴油小車嗎?(組裝的不算,因為換湯不換藥)
 
舊 2015-10-12, 12:09 PM #2
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hoba離線中  
asdfgz
Junior Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: 地獄第七層
文章: 993
引用:
作者gLiC8e1e5I83
只剩國產車可以買了嗎?


我到是覺得會有更大的驚喜 ,因為台灣的排放是世界最嚴格的 ,還真台灣哪有那個能耐去做
球員兼裁判
舊 2015-10-12, 12:11 PM #3
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asdfgz離線中  
蘇族
*停權中*
 

加入日期: Aug 2015
文章: 53
引用:
作者asdfgz
台灣的排放是世界最嚴格的

可是卻允許二行程烏賊到處趴趴早只是這二年二行程的能見度似乎少很多,終於開始進入報廢高峰期了嗎?
舊 2015-10-12, 12:16 PM #4
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蘇族離線中  
abist
Junior Member
 

加入日期: Oct 2003
文章: 861
引用:
作者蘇族
可是卻允許二行程烏賊到處趴趴早只是這二年二行程的能見度似乎少很多,終於開始進入報廢高峰期了嗎?


因為很多驗車都驗不過去了
車行拔車牌找驗的過的同型車來驗的方法
也因為越來越難借到合格的車來驗所以越來越少了
舊 2015-10-12, 12:36 PM #5
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abist離線中  
d61s
Major Member
 
d61s的大頭照
 

加入日期: May 2013
您的住址: 全台林道
文章: 169
引用:
作者abist
因為很多驗車都驗不過去了
車行拔車牌找驗的過的同型車來驗的方法
也因為越來越難借到合格的車來驗所以越來越少了


所以應該說進入「只好乖乖報廢高峰期」
舊 2015-10-12, 12:47 PM #6
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d61s離線中  
xtreme
Master Member
 
xtreme的大頭照
 

加入日期: Dec 2000
您的住址: 木柵動物園
文章: 2,297
2015-06-23
〔記者李立法/屏東報導〕台灣本田汽車屏東廠黃姓、周姓及顏姓等3名高階幹部,涉嫌於96年間在出廠新車一氧化碳排放值檢驗過程中擅自調降標準,誤導高雄區監理所在97年間發出1920張合格新車牌照,屏東地檢署昨天偵結,依偽造文書罪將3人起訴。

台本國產車直接作假....
__________________
本來無一物,何處惹塵埃
舊 2015-10-12, 12:52 PM #7
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xtreme離線中  


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