記者李鴻典／台北報導

國道計程收費今年起正式收費，但eTag問題卻頻傳，引發民怨，遠通電收為此還由發言人出面代為致歉，有民眾自發印製「eTag不爽裝貼紙」，引起迴響，由於遠通董事長徐旭東曾說過，「我生下來就是要做公益事情」，這位民眾還諷刺地說「爺生下來就是要做公益的事~ 別羨慕爺~」

時間拉回2011年年中，當時國道電子收費系統ETC車上機（OBU）確定將走上免費之路。徐旭東有感而發表示，政府從頭到尾一毛錢都沒有拿出來，當初很多承諾也沒有做到，只能說合約簽錯了，也只好認了，他還說，「我生下來就是要做公益事情，大家要給我同情心」。他說，遠東做了這麼多公益事情，政府應該頒給他勳章，而ETC事件，更應該在勳章上面寫個「讚」。

2013年12月24日在新北市政府舉行的102年中華智慧型運輸系統協會年會，行政院副院長毛治國頒發「智慧運輸獎章終生成就獎」給徐旭東，感謝並表彰徐旭東以民間力量協助推動國道電子化，對於台灣ITS智慧交通生活卓有貢獻，這是該獎項首次頒給產業界代表；而遠通電收則獲頒智慧運輸產業創新獎。

遠通指出，100年6月底遠通電收董事會上，徐旭東力排眾議，完成遠通電收增資案，當年9月eTag在基隆展開試辦、深獲好評，101年5月中eTag全台上線，一年半之後，ETC用戶數成長4倍，超越540萬，ETC利用率近九成緊追日本ETC之後、超越歐美ETC。

遠通電收表示，台灣的ETC團隊協助政府成就了全世界第一個從計次收費轉成計程收費的國家，遠通電收團隊自行研發計程收費ETC系統的Know-how，榮獲今年度智慧運輸產業創新獎。

在受獎致詞時，徐旭東表示，他曾經多次想放棄ETC案，「全憑一個使命感」。他說，計程收費的智慧化只是開始，未來可望帶動台灣更多向上的衝刺力量，台灣走在全世界之先，實施唯一的全電子計程收費，考量民主與政治壓力，未來還有很多要努力。

只是，計程收費正式上路才短短十天，卻不斷發生APP查詢當機、eTag儲值金額被「吃錢」、重複扣款、幽靈扣款、餘額莫名歸零…民眾恐怕很難如徐旭東所願的給他或是遠通一個讚。


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給個幹會不會比較快
政府舔財團懶趴不遺餘力..............唉