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Regular Member
 加入日期: Feb 2006
文章: 65
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福斯的《DSG故障懶人包》 不要再問菜單了, 問工單卡實在
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2013-03-18, 06:47 PM
#1
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Elite Member
  
加入日期: Oct 2003 您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,286
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引用:
 我本來對tiguan也很有興的~~ 但現在冷了一半.... 雖然那車殼的樣子我還是很愛 
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還是習慣一個人吃冷掉的便當 一種冷到心裡的滋味 光明呢....？到底何時才上的了岸.... 原來最後只剩我自己...... 人生好累哦...... |
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2013-12-20, 10:25 AM
#3
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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也不光是VW，AUDI變速箱也是多人中獎，A1跟A3。
我認識的人下場都是牽不到一年認賠賣掉。 |
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2013-12-20, 10:37 AM
#4
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Advance Member
加入日期: Sep 2004
文章: 359
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TIGUAN2.0是用DQ500，沒什問題，
GOLF和A3的型真的很讚，而且我家沒辦法放大車，這兩台車長剛好，主被動又到位。 重點是行李廂及後座傾倒後又有不小空間。這級距我找不到其他車了。 但就DSG問題，沒辦法下手。
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 <==龍馬的話，令我心有戚戚焉
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2013-12-20, 11:12 AM
#6
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Amateur Member
加入日期: Dec 2001
文章: 34
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引用:
乾式7速的DQ200的問題比較大,DQ250/DQ500基本上是ok的. |
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2013-12-20, 11:18 AM
#7
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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之前福特的玻璃變速箱發作時，在網路上有人說壞的都是開車比較溫馴的人，車操得兇的反而沒事，是否這些變速箱都有某些特性存在？
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2013-12-20, 11:23 AM
#8
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
CD4E小弟沒碰過 但是網路上反應的dsg出問題時都是在2~3檔 因dsg電腦都是頻繁的在2~3檔來回 導致這部份齒輪溫度劇增 推測應是台灣大多數人的開車習慣是習於日系車的油門踩放方式 甚少有人一下就拉轉 這個問題無解 除非使用者自己切到S mode 減少2~3檔齒輪使用 或者學大陸VW直接換變速箱或更新成亞洲人開車習慣的程式 http://ndauto.oeeee.com/a/20120319/517723.html 此文章於 2013-12-20 11:40 AM 被 csshih 編輯. |
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2013-12-20, 11:35 AM
#9
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Advance Member
加入日期: Jun 2003 您的住址: Taipei
文章: 442
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對不起我沒看清楚,什麼東西熱脹冷縮了?
 引用:
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現今世道,自爆文當故事書,站長的話做成語錄,幾百年前的文章嘛沒事就挖出來考古...
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2013-12-20, 12:22 PM
#10
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