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*停權中*
加入日期: Feb 2003
文章: 620
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若14吋升級到15吋,請問後車廂的備胎也要跟著換成15吋的備胎嗎?
若不幸哪一天爆胎,爆胎那顆換成14吋備胎,而其他三顆是15吋的,這樣車子能開嗎? 謝謝. |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jun 2003 您的住址: 台北縣
文章: 32
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引用:
不用,換算後是輸胎扁平比變了,直徑幾乎沒變。 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2003
文章: 620
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引用:
請問若從14吋升到16吋,一樣適用此原理嗎? |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2006
文章: 380
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引用:
不用換啦 因為換就算換15吋的圈最外面的胎還是一樣大的...否則時速錶會不準 (這有網站提供公式http://www.mxauto.net/wheel_tire.php) 一般要換的是換加大的卡鉗和碟盤使得原本的備胎裝不進去(會卡到) ![]() |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jun 2003 您的住址: 台北縣
文章: 32
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引用:
換16吋要看美不美觀,因為輪胎變薄了,若視覺上避震器太高,會不太好看,而且框跟胎皮會比你之前的價格貴上很多。 壞處是重拖,中"哭拉"會不舒服(胎變薄),好處是輪胎接觸面積大,轉彎及剎車都有改善。 此文章於 2013-11-14 12:43 AM 被 scm001 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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以台灣越野級的路況來說
胎壁太薄,會讓你開車的舒適性大減 如果想追求操駕性的話 不如先從降懸吊開始,感受是最明顯的 百改降為先 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2013 您的住址: 火星
文章: 14
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引用:
接觸面積是看胎寬, 不是看胎徑 扁平比太低的胎因為需要更高支撐性, 因此胎壁硬, 建議胎壓也高, 所以舒適性很差 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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說真的, 在這種時機下, 維持14", 對自己跟家人都比較好.
一舒適二省錢三油耗低. 15", 並沒有比較好, 真的, 最鳥的FD2 15"也要兩千多很多.
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10年 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2003 您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
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引用:
14"營長推薦哪一隻胎? |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
有聽過的就好, FD2計程車胎很耐排水普通抓地絕爛, 那是指激烈操駕. 正常駕駛很OK. 時機壞, 能省不要多花.
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10年 |
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