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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2008 您的住址: 紅白機
文章: 66
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最高!霧台谷川大橋 橋墩99公尺(沒有更好方案嗎?有請達人解答)
看了圖片
河流也不是非常寬大 既然橋墩要用這麼高99公尺(真的很可怕) 河床也不穩定,有土石流跟一些掏空地基跟地震問題 為何不考慮斜張橋?這樣河床上就不用99公尺高的橋墩了 有達人可以回答嗎? 小弟外行,所以問一下 ----------------------------------------------------------- 來源: http://tw.news.yahoo.com/最高-霧台谷川大橋-橋�[99公尺-105200220.html 最高!霧台谷川大橋 橋墩99公尺 作者: 蔣志偉 | TVBS – 2013年10月1日 下午6:52相關內容看相片最高!霧台谷川大橋 橋墩99公尺 看相片最高!霧台谷川大橋 橋墩99公尺 屏東縣霧台鄉唯一對外聯絡橋樑伊拉橋,在莫拉克風災遭到土石流沖毀,經過1023天施工搭建,現在這座新橋霧台谷川大橋,即將在10月5日週六正式對外通車,根據了解這座橋面厚度加上橋墩和地基總長99公尺,相當於33層樓高,這也是全台最高的大橋,對霧台居民來說以後進出霧台更加方便,通車後勢必將帶動地方觀光商機。 3年前八八風災,無情土石流將台24縣伊拉橋整個地基淘空,造成橋樑損毀,無力撐住橋面,整個崩塌,公路總局斥資7億元,經過1023天每天派人施工搭建,全新的「霧台谷川大橋」,現在它即將在國人面前展現史上最浩大工程。 仔細看這座霧台谷川大橋,上方橋厚達5.6公尺,光是橋墩就高達74.5公尺,再加上下方看不見的地基19公尺,總長99公尺,成為目前全台最高墩柱橋,橋樑相當於33層樓高。交通部公路總局段長陳永興:「開挖是最困難的,因為深基礎的開挖,裡面隱藏的因素很多,浮流水、湧沙。」 新建霧台谷川大橋,原本霧台對外交通中斷形成孤島,公路總局緊急修復,現在已經完工,原本伊拉橋長53.5公尺,霧台谷川大橋長達654公尺,不僅橋長贏過全台各大重要大橋,就連橋墩高度99公尺更是,遠遠超越五楊46公尺,北宜67公尺,和國道三號30公尺高度。 陳永興:「霧台鄉以後,他對外可以永遠免除變成孤島的命運。」 交通部不諱言,週六即將通車的霧台谷川大橋,通車後勢必吸引遊客前往觀光,帶動商機。
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 348
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引用:
所以說你真的是做官的外行 做斜張橋不就不容易斷 不容易斷怎麼重覆發包工程 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 541
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斜張橋貴啊。
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2013
文章: 414
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蓋都蓋好了
現在才問這個問題應該是太晚了 咱先不要預設立場 往後兩年 就觀察看看吧 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2008 您的住址: 紅白機
文章: 66
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感謝回應
了解 ![]() 想說高屏溪河床寬成那樣都用了 這個為何不用,還用99公尺高的橋墩 我想可以安裝高空彈跳來賺錢吧 維基: 高屏溪斜張橋:位於中華民國福爾摩沙高速公路,橋長2,617公尺,跨越高屏溪,是聯絡高雄市與屏東縣重要的交通要道,其中橋梁西端採斜張橋設計橋長510公尺,塔高183.5公尺,相當於六十層高樓建築。該橋為國內首座複合式斜張橋,而且是亞洲最長之非對稱型單橋塔斜張橋,採單塔非對稱型式設計。橋主跨徑330公尺,側跨徑180公尺,全長510公尺,若以全世界單塔斜張橋而論,其跨徑長度排名第二,僅次於位在歐洲德國跨越萊茵河之萊茵河橋。
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![]() 此文章於 2013-10-01 10:13 PM 被 meanway 編輯. |
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Regular Member
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文章: 66
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引用:
是真之前,完全不知道這件事 真的是中了江湖所說的 我是看了新聞,才知道 ![]() ![]()
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*停權中*
加入日期: Dec 2005
文章: 1,065
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引用:
看來...來一場大雨土石流可能在河床上的"橋墩"就....game over 了... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 541
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引用:
就算蓋成斜張橋,遇到大雨土石流可能橋的主塔也會GG... |
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*停權中*
加入日期: Dec 2012
文章: 102
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不是有跨拒橋
就是 河中無橋蹲那類 應用可以不怕河流 但得打地基在兩邊 . |
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Registered User
加入日期: Aug 2005
文章: 0
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拱橋或是鋼索橋也是不錯的選擇!
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