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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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全台首款 U-MOTO 電動機車 開放租用
引用:
全市只有21個充電站, 騎到沒電了要自己想辦法 原租借點歸還, 不能A點借B點還, 各位覺有搞頭嗎? ![]() ![]()
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指揮所:陣地準備好報告! ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2011
文章: 442
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好的開始,政策也不錯
不過.....沒搞頭 每天租金100元 1顆電池能騎30到40公里,全市21個電動機車充電站 要看它21個充電站怎麼分佈的 不然,騎到沒電不就好笑了 一顆電池保守估計算30公里好了,在市區晃晃還可以 出了市區說實在的會騎怕怕的 整個台中市那麼大,風景區之間30公里到的了嗎 ![]() 千萬不要充電站之間就超過30公里 ![]()
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簽名檔可以吃嗎???? |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
幹...這不就是商機嗎?? 如果我是廠商.. 找人頭去借車..然後搞丟, 拿回來拆解重組再賣五萬出去,幹..賺翻了~
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2013-09-04 02:45 PM 被 EAC212 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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百分百貼圖..
哦不. 百分百一定有人會騎到沒半滴電, 搞不好離加電站還有幾十公里, 那怎麼辦? |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 1,550
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這些電動機車要不要駕照?
不然國外觀光客怎麼騎? ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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引用:
有輕型機車駕照的就可以租用, 至於國外遊客就不知道了..
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指揮所:陣地準備好報告! ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,272
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引用:
本來就只打算讓人騎市區, 不然一定又有人會騎上武嶺 再說30公里是平路的理想值吧, 一般載人又走走停停的不知道能撐多久? 不過讓我最嘔的應該是台南那些租摩托車的, 車況實在是有夠爛 騎出台南市區還掛點給我看, 害我得自費修車最後又掛點還是得用牽的回去 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 野放中...
文章: 1,400
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環保局發的新聞稿,看看就好..就表示有在做事這樣。
![]() 如果仔細想想...電動車輛是未來的推動方向,現在電動車輛不好普及的原因是什麼? 我想官員也不是真的腦包,都知道問題在電池規格未定規。 在這個前提下,很多消費者光想到沒電的問題,就縮手了。 就算有充電站,試問,你要站在那邊等電滿要等多久? 各縣市現在推廣電動車輛,感覺只是做工作量,上頭有交待嘛~ 錢也給了,所以就做。 萬一哪天真的電池規格都統一了,可以做電池交換的時候, 那現在買的車就都廢了~~ ![]()
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無 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2006 您的住址: 星曆2316年後的水星
文章: 5
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![]() 光電池就不只5000了 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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如果 A 借 乙 還, 我會租吧..
從朝馬回我家, 凌晨沒公車 坐計程車約 150, 租一台才 100 有便宜到... ![]() |
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