先從eddie兄製作的一個影片開始說說吧...............

之前三芝賞櫻行，eddie兄提到他將過去的單車遊記集結成一個影片，
他發現，平常有騎單車習慣的人，和沒有騎單車的人，觀賞影片之後得反應大為不同，
沒有騎單車的人會說「哇！好漂亮的風景」，
而常常騎車的人會有「哇！這是哪條路，我也要去騎∼∼！」

這是eddie兄的影片：

http://www.youtube.com/watch?v=8X3I...player_embedded

（最近EDDIE兄又推出「台灣用騎的最美」系列，更是吸引人想要騎車去遊歷這些地方。）

我自己的感覺真的就像eddie兄所說的那樣，
當影片出現我曾經騎過的地方，像是我曾經去過的北橫教堂，我心裡會有個聲音吶喊：「啊！這我也去過」
看到影片中那些部落雕刻作品，心理也會回想我曾經經過的雕刻作品，更會進一步思索自己是不是錯過了什麼？

想想自己對於騎單車的熱情，應該是從2009年10月跟著81拜客車隊環島之後才真正地開始萌芽的。
當時只是單純地覺得「哇！騎車騎長途的，很好玩噎，又可以到許多新鮮的地方玩耍！」

環島結束之後，狂熱並沒有馬上爆開，而是參加了EDDIE兄的2009.12.11霞喀羅古道賞楓行之後，才完全地覺醒，開始積極地瀏覽大家的遊記分享，想要知道還有哪些路線好玩，可以去嚐試。

這時候也才慢慢知道，台灣有著許多單車的活動，像是追求排名，或是追求自我挑戰的公路競賽活動。
也逐漸知道，原來為了追求速度，需要訓練一些心肺體能、騎乘技巧來完成這些競技與挑戰的目標。

但是自己隱隱約約地明瞭，對於參加這些的公路競賽，不論追求名次還是自我挑戰，吸引力量並沒有那樣地強烈。
對於個人來說，不論是休閒騎，還是有挑戰成份的騎乘活動，只要再這過程當中，發現新的風景，新的樣貌，新的感受，都再再地勾引出騎車的熱情與期待。

「發現」，騎乘當中新發現的那份驚喜，才是真正地不斷勾引我騎車的動力。
所以我默默地開始自己的「百Road蒐藏」之路。

每每看著別人分享的路線與風光，不僅想要知道那裡會有什麼？路線怎麼走？時間多長？曾經去過的地方是不是遺漏了什麼？
也會開始問問自己的能耐，究竟有沒有辦法騎過去？無法完成的原因是什麼？體力不夠？還是規劃不足？或是OFF ROAD技巧待加強呢？

不會因為想要得到名次而去訓練自己的心肺與踩踏能力，但是為了能夠經歷那些路線，反而會因此鞭策自己平常多段練一下耐力來延長騎車的距離與時間。
全文持續更新在網誌：「百Road蒐藏」之路

就像cube這品牌的****影片，沒有飆悍的DH技巧、沒有衝刺的集團輪車，陪伴的是優美的奧地利阿爾卑斯山Zillertal河谷區風光。
為了這樣的風光，而去學習OFF ROAD技巧是非常值得的∼∼！

http://www.youtube.com/watch?v=0VwQ...player_embedded

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EDDIE兄的「trekking TAIWAN　擁抱單車~源自對山林的熱愛」
阿淯大的「阿淯單車、登山冒險故事」
劉劉阿伯大的「劉劉阿伯的休閒日記」
紅狼大的「單騎旅圖」
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