的確, 前兩件都是 特斯拉.
第一起在佛州, 特斯拉撞上違規左轉的貨櫃車. (如圖)
後來查出來的, 好像特斯拉沒判斷出, 貨櫃下方的空間算障礙.

第二起是撞到路中處裡事故的救火車, 這個我就不清楚.

Uber 的這件只是覺得, 主動煞車應該啟動, 最起碼降低傷害.
可是好像連這都沒動作. 等看報告吧, 新聞說要一兩個月.