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加入日期: Jul 2001
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金屬疲勞要怎麼在店面檢測??
是用強光+顯微攝影機觀查金屬表面有沒有細微裂痕或是肉眼觀看鎖點有沒有變形?

感覺上這個案例是原本鋁合金車體就有問題,但GOGORO驗收的時候沒有發現
不知道還有多少這樣的車在外面跑


金屬疲勞不會這樣早發生,除非是你設計不良,把結構弄得太弱,但鋁合金鑄造件繞度極差,差不多就跟玻璃差不多,以我所知這東西可以在生產後,使用X光設備檢查內部的雜質與氣泡狀態,以Gogoro下支臂的設計來說,我會說這個設計不能使用鋁鑄件,這個單邊不對秤設計,應該使用沖壓件,我想使用鋁鑄件主要是為了降低模具與生產成本,因為沖壓模具的成本高,看形狀複雜度,鋁合金沖壓件的話,在沖壓完後還需要做焊接,所以Gogoro車重才到含電池112公斤,比一般使用鋼管的機車普遍都還重了5-15公斤,當初使用鋁合金完全沒討到任何好處,問題就出在降本的鋁鑄件身上........
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The war is crates by fear and gap.
舊 2019-03-12, 12:50 AM #3220
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