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作者GRT
太魯閣號2日在花蓮撞擊邊坡滑落的工程車，造成48人死亡、200人受傷。各界對意外何以發生看法不一，有人批鐵路為何沒加裝圍籬？也有人批為何工程會發包給一堆黑記錄的小包商？據台鐵資深員工認為，問題應該出在「守法的觀念和習慣」。像台鐵即使有些地方裝了圍籬，但圍籬也被人鑽洞、破壞，即使平交通柵欄已放下，但仍有人會闖平交道，造成鐵路意外；如果沒有守法觀念，即使有圍籬仍不能杜絕危害發生。若是停工程車的人有守法的觀念和習慣，就像我們一般人駕車時，會考慮停車是否安全，以及是否危害他人，而把車停在平台上，何況當地不是沒有平台，就不會造成這樣的意外，但他卻明知道工程車停在邊坡上會有危險，卻仍停在坡道上，還把車頭向著軌道，造成無法挽回的意外。
各個國家的鐵路運輸可能行駛千萬里，怎麼可能一一施設圍籬；日本和歐洲荷蘭等國旅遊，他們是連剪收票口都沒有，大家買了票就上車，但...
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寫得好像以前所有台灣民眾都奉公守法一樣, 只是為了政治鬥爭寫這種鳥話也一堆人奉為圭臬, 輪到自己違規被檢舉就是微罪不罰, 還拿別人違法亂紀當作自己脫罪之詞, 人之卑劣由此可見一斑.
所以要全國官員立委都道德無暇, 不曾犯錯, 寫這種鳥話的人才要守法嗎? 人之立世, 但求無愧於己, 無恥也要有限度. 你自己失序, 別扯到我們這些奉公守法的
一碼歸一碼, 該要求台鐵改進的, 就該嚴格要求, 該歸於個人疏失的, 就該對當事人究責, 現在社會的氛圍真他媽的莫名其妙, 一直在消費死人, 要求執政黨要牧民到無人犯錯或要教化萬民, 哪天全世界人都死光了才有可能吧.