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引用:
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作者casshern
以下摘自中文維基百科......VF-19在計畫結束後命運也非一帆風順，各殖民船團在沒有直接強大的對手下對於量產VF-19的意願並不高；而飛機性能過高因此「挑駕駛員」的問題也隨之而來，大多數駕駛員在掌控VF-19的性能前肉體已經無法負荷，更別說將VF-19運用至極限； 因此各殖民船團頂多生產個位數的機體配發至特殊部隊交由王牌駕駛進行操作......
以下是我個人的想法......所以軍方才會進行VF-17的延壽改良計畫,變更機身厚度,改善空力特性,增加針點防禦系統(PPB),而接下來開發的YF-24,VF-25等也回歸於較傳統的設計.
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大大說的沒錯
Vf-19很難駕馭這個事實在Plus已經很充分的表現出來了
(試飛期間,已經掛了兩位飛行員了)
除了Isamu那種神經病的飛行方式,基本上要開好yf-19有難度
機械上的設定是說他本身有搭載高AI輔助系統
用個好笑點的講法去看就是: "這等於是丟了顆鳳牙的的生體電腦在yf-19上"
(反正都是河森設定的XD)
所以就算都過了十幾年了,還是沒有被量產化
不過為啥F系列一台都不配置,這就要問河森了
起碼也該要有個特殊戰小隊配置VF22s或是VF-19的啊 |