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Elite Member
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引用:
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作者gdrgdr
這兩台車在台灣賣到翻掉，台鈴翻身靠這台了
250的話不太可能，台灣250這級距賣的慘，白牌全收光，只剩黃牌250還少數1~2款銷售
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實際上, 路上看到這台並沒那麼多 
我覺得S版會比較輕鬆的感覺
不曉得對上水貨的印度FZ-S 150, 哪台會好一點(印度FZ-S 150好便宜啊)
引用:
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作者swala
現在都騎速克達,不知道轉速.
只是要拉到5k~1萬轉這是在賽車嗎?
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不會喔, 我的GTR AERO是有轉速表的, 騎到時速60時, 轉速至少在6~7千轉 
檔車才有可能在低轉高速 |