---轉貼我我以前的討論
關於本片 演王牌賽車手沙提 的法國影帝 尤蒙頓
http://www.pcdvd.com.tw/showthread....44&page=9&pp=10
戒嚴令Estado de Sitio (1973)
整個網路收尋不到本片的電影資料 我只找到這張親切的原聲帶海報。
小時候看電影 還沒出錄影帶唯一能找到的 是電影原聲帶唱片 LP....尤其是它的封面就是一張十二吋正方的原版硬殼海報。沒電影看...光唱片封面就可讓我回想電影中的細節有好久。
先聽到電影音樂 怎麼猜都不知道電影是啥類型.....這也是我首度聽到的"排笛"神奇的音色。
最吸引我的是電影主旋律..在長達空心木吉他 30秒的分解和絃下才以排笛沙啞淒涼的出現...
這首主題曲長達八分鐘.....後來聽到排笛 是在 S&G 雙重唱的的老鷹之歌的間奏裡...以致於七八年後的"教會" 跟"四海兄弟" 全世界開啟了排笛熱。 隔了好多年 才有錄影帶問世..
看到電影本尊已是海盜錄影帶的第八百拷
..但是劇情內容卻讓我受到極度的震撼...這是我第一次接觸到 COSTA-GAVRAS的作品...他完全破滅掉我在白色恐怖時期的 "美國神話" 當時有點質疑...後來為了喜歡勞伯迪尼諾的"計程車司機"
而去看了 貝託路奇亞 的 "1900" 年 ...我才意識到 我中了好萊塢的毒太深了。砟地自己像個白癡哩？
終於拿到阿明兄不知哪搞來的被好萊塢封殺的絕版片
戒嚴令Estado de Sitio (1973)
尤蒙頓主演，COSTA-GAVRAS(Z焦點新聞)導的，講60年代的拉丁美洲的政治驚悚片。好生讓我回味了一番。
故事開端是四個 官方人物 被所謂的恐怖份子綁架了..
巴西大使 當地的行政首長 和財政官員 及美國的商務技術顧問...
但是唯有 美國技術顧問(尤蒙頓)被殺害了......
於是在好奇的記者的追蹤下 追查這美國人為啥受道國葬式的厚葬.....
電影以紀錄片方式回到開端..所謂恐怖份子 都是一些大學生組成的。
在他們的審訊錄音下美國人所謂對各國家的"技術支援" ，是挑選在美方控制的的南美小國家成立警察特別隊 到美國本土受 "偵訊技術" 技巧--就是利用小型的電力探棒 電擊實驗人的口唇 陰部 眼簾 道出同黨的特別技巧。這些技巧都是對付反對黨的......
在搜尋被綁人期間 全國下達"戒嚴令" 想救出美國盟友。
Le Mans 龍虎鬥 (1971)
。
Actors: Siegfried Rauch, Steve McQueen, Luc Merenda, Fred Haltiner
Format: AC-3, Dolby, DTS Surround Sound, Dubbed, Subtitled, Widescreen
Language: English
Subtitles: Danish, Dutch, English, French, German, Japanese, Norwegian, Spanish, Swedish
Region: Region A/1 (Read more about DVD/Blu-ray formats.)
Aspect Ratio: 1.85:1
Number of discs: 1
Rated: G (General Audience)
Studio: Paramount
DVD Release Date: May 24, 2011
Run Time: 108 minutes
Steve McQueen ... Michael Delaney
Siegfried Rauch ... Erich Stahler
Elga Andersen ... Lisa Belgetti
這電影 是霹靂神風 後跟者潮流推出的 賽車電影 因為史提夫麥昆自己也熱愛參賽
車……. 影片中的女主角是跟他撞車死亡的人妻。女主角在片中也叫 LISA 高雅美麗 氣質不凡 可惜曇花一見 再也沒拍過別的電影了。
史提夫·麥昆
男演员
本名 Terence Steven McQueen
出生 1930年3月24日
美國 印第安納州 Beech Grove
逝世 1980年11月17日 （50歲）
墨西哥 奇瓦瓦州 華雷斯城
配偶 Neile Adams (1956年-1972年)
艾莉·麥歌蘿 (1973年-1978年)
Barbara Minty (1980年-1980年)
兒女 Terry McQueen (1959年-1998年)
Chad McQueen (1960年出生)
史提夫·麥昆（Steve McQueen，1930年3月24日－1980年11月7日），著名好萊塢動作片影星、賽車(轎車、機車)雙料得獎選手，於1960至1970年代期間活躍影壇共20年，後因肺癌過世。
史提夫·麥昆的父親威廉是高空特技飛行員，在史提夫還只是六個月大時遺棄了母子兩人，而母親茱莉亞也在史提夫4歲時把他寄養在她父母（即史提夫外祖父母Victor及Lillian）於密蘇里州的家。隨後美國陷入大萧条，外祖父母唯有帶著史提夫到Lillian的兄弟Claude（即史提夫舅公）的農場上尋生計。
到了史提夫8歲時，母親再嫁後又回來找他，一家三口搬回印第安納州。史提夫回憶起離開農場時，舅公給他一隻懷錶，上面刻寫了：「給對我來說是兒子一樣的史提夫」。因史提夫當時相當頑劣，他母親最後送了他回他舅公的農場上。到了史提夫12歲時，已改嫁到加州洛杉磯的母親再次找回史提夫，史提夫籍此開始演藝生涯。
拜師學習少林拳，師傅就是鼎鼎大名的李小龍（李當時尚未成名，出演美國電視劇青蜂俠）。美國海軍陸戰隊上等兵退役。
ps: 他早年有來台灣拍過 二戰後 的”聖保羅砲艇”他演抗命的水手。 老婆孩子都待在基隆碼頭過。
後來這電影台灣禁演..因為內容有辱華 意識型態。
我看過錄影帶 其實辱就辱吧…電影委實不好看。
第一次大戰後創辦,
初始的名目是在附近的城鎮
一些車子和人員
做速度和性能的測試
圓周總長 8.418 英哩
由鄉間銜接高速公路
避開每年三百六十三天的尖峰時間
以三點二英哩的直行
平均時速230英哩
頭次競試在1923年.
記錄是九小時二十分.
時速66.69 英哩
去年的計錄三分二十二秒
平均時速145.英哩.
參賽由六級古典車--
演進到小型的外殼
配以噴射式大引擎
全聚集在同時同環形跑道.
總共 55 輛車 110 名賽手
皆來至世界各地的好手
在日夜雨裡陽光全程無休進行
制式的賽車裝
每位選手必須著防火內衣
防護兩千四百度的燃點--
抗抵十五秒的汽油燃燒溫度.
他的血型必須標明
在每件周邊防罩跟衣物上
每部車要兩個賽手
選手不得超出十四小時的連續駕駛
至少要有一小時休息間隔
在換胎時間換手.
賽手不可超出四小時極限駕駛
賽車史上這是頭一次
以往開賽時
選手必須由同一條起跑線上
跑向他的座車
在賽旗揮動後
為顧慮安全
今年駕駛將會
安穩的坐在椅位
發動衝向跑道
在賽車道沿途會有黃色的旗幟跟燈號
警示路況或事故
正如賽車世界所謂的 "死亡彎路".
黃色顯示危險.
不可超車.
星期六下午四點開賽
週日下午四點結束
所有的車將接受二十四小時的命運挑戰
方能得勝.
取決兩車勝出,
那是三千英里的超級考驗