影響電池壽命的不只是電流,
溫度,濕度,振動...所有環境因素都不能排除, 只是電流與溫度研究較多.
(但對日新月異的電池材料, 不可能真正完整透徹)

使用大電池拉高壽命是種賭博,
因為電池價格太高, 不拉長保固年限, 消費者不買單,
但拉長保固年限, 萬一未來有什麼尚未發現的不可靠原因浮現,
光賣出的產品的保固, 就夠讓公司倒閉.
(光電池電量增加, 先天上勢必增加系統的不可靠度)

現在傳統車廠對電動車的車體, 傳動, 馬達, 驅動器...技術都已成熟,
唯一搞不定的只有電池,
但光電池這一點, 就讓傳統車廠對純電車戒慎恐懼, 不敢冒然投入,
特斯拉何德何能, 可以擊敗傳統車廠?
有可能因為特斯拉是初生之犢, 不真正了解車輛完整的驗證程序, 不真正了解保固對長期成本的影響,
但更可能其實特斯拉目標重頭到尾是炒股票, 並不是建立一個可長可久的純電車廠.