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渦輪的作用其實也只不過是提升燃油效率->稀薄燃燒來達成提升動力和省油的副作用。
不靠渦輪的方式還是有，看你是想徧向動力的方向還是純粹節能的方向，最簡單的輕改裝包括：
1.高流量進氣<-這部份被含氧感知控制住了，效果可以說被封鎖住了，想解封印的話要複寫ECU的供油模式。
2.銥合金火星塞加強點火效率。
3.提高瞬間點火放電量<-鋰鐵電池。
4.曲軸二次強制進氣。
5.排氣頭段及尾段加大排氣量。
6.燃油添加劑，提高燃油燃燒的熱值。
7.輕量化輪圈，有效減少簧下負重。
這些輕改裝在以前的NA車玩法裡早就被玩到爛了…就看提升後燃燒產生的溫度引擎受不受得了，如此而已。
其實只要車輕而且又是缸內直噴，燃油效率就已經勝過非缸內直噴引擎一大截了。
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看到世間的變化，我該收起快樂的心，是時候把慈悲的心拿出來用了。
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